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[其它改裝] 萬籟俱靜 深圳粵聲江西五十鈴大皮卡汽車隔音改裝獅龍隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-8-15 22:01:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】皮卡車注重的是汽車的動力和實(shí)用性能,但對汽車的隔音等輔助系統(tǒng)不是特別的關(guān)注。作為江西五十鈴皮卡車也有同樣的問題,汽車在行駛的時(shí)候原車車廂內(nèi)的噪聲較為明顯,且車主經(jīng)常跑運(yùn)輸對于這些噪音更是無法忍受,于是驅(qū)車來到深圳粵聲對汽車做隔音方面的升級工作。

改裝車型-江西五十鈴大皮卡



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-15 22:04:41 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:獅龍
隔音部位:四門、底盤、頂棚、輪弧、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】皮卡車汽車噪聲的重災(zāi)區(qū)是多方位的,其中汽車底盤的噪音尤為明顯,因此改裝技師使用獅龍隔音減震膠對汽車的底盤做了雙層的隔音處理,在減少路噪的同時(shí)還能增強(qiáng)鈑金的剛性從而創(chuàng)造了一個良好的行車環(huán)境。汽車門板是風(fēng)噪的主要入侵對象,改裝技師同樣采用雙層隔音處理,雙層隔音降噪有效減少門板噪聲的同時(shí)還為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

四門雙層隔音處理,能高效吸收不同頻段雜音,抑制車門振動,阻隔外界噪音



原車底盤結(jié)構(gòu)簡單隔音措施



第一層止震處理



整體隔音處理非常嚴(yán)實(shí)



駕駛位第一層隔音



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-15 22:07:09 | 只看該作者
同時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音也相對突出,于是深圳粵聲改裝師傅對引擎蓋同樣采用雙層隔音降噪處理,吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。而車頂?shù)母粢艨梢越档透咚贇饬髋c車頂鋼板激烈碰撞產(chǎn)生的風(fēng)噪與下雨天,雨水打在頂棚時(shí)的噪音。輪弧的隔音就可以抑制行駛振動噪音,阻隔路噪向駕駛艙傳入。

隔音處理邊角非常到位



第二層密封處理



雙層處理有效減少底盤噪音入侵



整體處理工藝精湛



駕駛位第二層隔音處理



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-15 22:09:11 | 只看該作者
【改裝效果點(diǎn)評】皮卡做隔音相信很少人會做,但是車主對于駕駛環(huán)境的要求還是相對較高,經(jīng)過隔音測試完成后表示升級前后汽車的差別很大,可以說升級后的汽車舒適性完全超過了一些轎車,因此車主對此次的改裝也十分滿意。

頂棚第一層隔音處理



整體施工效果非常專業(yè)



葉子板做減震隔音可以有效降低胎噪,減少行駛時(shí)減振器傳入的異音



5
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-15 22:10:54 | 只看該作者
輪弧內(nèi)襯板第一層隔音



輪弧第二層吸音棉



引擎蓋專屬獅龍隔音材料處理,高效降噪隔熱



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