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[影音導(dǎo)航] 秦淮汽車音響升級 南京音樂人生本田飛度改裝丹拿ESOTAN 272

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樓主
發(fā)表于 2017-8-14 17:15:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本田飛度在國內(nèi)一直有著不錯的銷量,為了迎合消費市場其也在不段創(chuàng)新,最新款飛度在外觀設(shè)計上中網(wǎng)采用大面積的鋼琴烤漆裝飾,前臉則采用本田的家族式設(shè)計,車身線條也變得硬朗許多,整體顯得更加時尚和富有科技感。

【原車音響系統(tǒng)分析】本田飛度雖然在外觀方面又所創(chuàng)新但是其在音響系統(tǒng)方面則不夠?qū)W?,原車?biāo)配只有2個喇叭,頂配才4個聲場喇叭這樣的效果可想而知,但是作為音樂愛好者車主自然不能滿足于現(xiàn)狀,于是驅(qū)車來到南京音樂人生進行音響系統(tǒng)的升級改裝工作。

改裝車型-本田飛度



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-14 17:20:28 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
主機:SONY  GS9
處理器:歐迪臣 Bit one
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 272
后聲場喇叭:丹麥丹拿232
功放一:意大利 歐迪臣AV5.1K HD  做主動推動前門喇叭+低音
功放二:美國來福P400-2 推動后門喇叭
低音:美國來福 P2 10寸
線材:美國RAMM

改裝師傅在了解了車主的具體需求之后給車主進行音樂試聽體驗最終為車主精心挑選了一套音響系統(tǒng),前聲場喇叭采用丹麥丹拿 ESOTAN 272進行替換,同時將高音單元采用A柱安裝的方式盡量使得音場做中央,為了保證輸出功率的穩(wěn)定性,前聲場喇叭安裝意大利 歐迪臣AV5.1K HD保證輸出功率的穩(wěn)定,后聲場則采用丹麥丹拿232使得后排乘客也有不凡的聽覺體驗,美國來福P400-2功放進行推動,同時也解決了原車?yán)炔蛔愕那闆r,為了保證整體的音場平衡富有真實感,改裝師傅還特別添加一臺美國來福 P2 10寸超低音進行補充,改裝自然對于音源段的優(yōu)化是必不可少,也是添加SONY GS9主機以及歐迪臣Bit one處理器從而保證了音源端輸出的純凈。

即將裝車的SONY  GS9主機



歐迪臣Bit one展示



車輛做改裝前的準(zhǔn)備工作



控制面板安裝在前擋風(fēng)玻璃上方



【改裝效果點評】改裝師傅為這輛飛度線材采用美國RAMM線材保證傳輸過程中的損耗降到最低同時也為喇叭起到保護作用,可見細(xì)節(jié)表現(xiàn)的非常到位,全套音原車響特點;以整套無損數(shù)字傳輸,整個線材都是數(shù)字化傳輸,保證了音質(zhì)在傳輸時更少的損失音質(zhì),可謂是花少錢,辦大事。

丹麥丹拿 ESOTAN 272高音安裝在A柱



高音安裝細(xì)節(jié)展示



后備箱內(nèi)的器材安裝



美國來福 P2 10寸低音展示



進行最后的調(diào)試工作



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