本帖最后由 極速前進 于 2017-8-14 14:58 編輯
很多人認為,豪車不需要改音響,就拿捷豹來說,乍聽之下好像真沒有改的必要,不過,人對于音樂的追求的無止境的,當原車音響無法滿足我們的時候,那就只剩淘汰了,車主坦言自己關(guān)注南京發(fā)燒友汽車音響有一段時間了,專程來到南京發(fā)燒友,也是因為看中發(fā)燒友改裝過捷豹,對這類車型的改裝很熟練。 車主這次選擇的是先升級功放和DSP。 ![]()
改裝配置 DSP:喜力士十路DSP PRO 功放:喜力士D- four ![]()
首先,加裝喜力士十路DSP PRO 原車主機系統(tǒng)用德國喜力士DSP-PRO解碼十路輸出,前后聲場喇叭信號全部通過DSP重組解碼,讓原車信號損耗降到最低,喜力士十路解碼有著強大的音頻解析力和專用調(diào)試軟件,在復雜的車內(nèi)聽音環(huán)境中獲取最理想的聽音效果!主動分音可以讓每只喇叭到達耳朵的距離和時間在調(diào)試下達到一致,讓聲場聚焦定位更精準,聲場開闊,聲音潛力表現(xiàn)感情豐富有感染力! ![]()
![]()
升級喜力士D-four功放 D4是一款集成有源分頻的4聲道功放,除了一般的四聲道功放所帶的如電子分頻(高通、低通、帶通和低頻均衡)可調(diào)外,信號的輸入方式可以高低電平選擇外,它的高電平還帶有ADEP偵測電路,它可以自動診斷原車行車電腦里的錯誤碼而進行保護,使行車電腦不會報錯而無法使用外接音響系統(tǒng)。這可是許多功放都沒有的功能。而且強大穩(wěn)定輸出功率,我想哪怕是“胃口”再大的喇叭,也沒有D FOUR滿足不了的。 ![]()
C.jpg (143.14 KB, 下載次數(shù): 90)
下載附件
保存到相冊
2017-8-14 14:58 上傳
|