深圳奔馳CLS 300刷ECU——展現(xiàn)王者風(fēng)范

專業(yè)ECU動(dòng)力升級(jí)

奔馳CLS 300陽(yáng)剛硬派氣質(zhì)的部位當(dāng)屬前臉，線條硬朗的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向外凸出，很有沖擊力的設(shè)計(jì)！而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方暗藏著奔馳最新的家族臉譜，“大嘴”格柵搭配碩大的三叉星LOGO。

圓潤(rùn)的短車尾的線條十分迷人，底部黑色飾板很實(shí)用，雙側(cè)方形鍍鉻排氣管將CLS 300 運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)展露無(wú)遺。如果從細(xì)節(jié)角度來(lái)看，奔馳CLS 300 尾部亮點(diǎn)在于環(huán)繞式LED尾燈，提高了安全性的同時(shí)也十分經(jīng)濟(jì)。只是外圍紅色氛圍顯得“媚”了一些，與整車陽(yáng)剛氣質(zhì)略有出入。像是濃妝后的丹鳳眼，夜晚亮起時(shí)效果十分不錯(cuò)。

儀表盤還是三盤式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔、明了，各種信息一目了然，中央的顯示屏變?yōu)榱瞬噬壕?視覺(jué)效果出色。和奔馳S級(jí)一樣，行車電腦顯示通過(guò)方向盤上的導(dǎo)航鍵可以查看和控制各項(xiàng)功能，而且還帶有中文顯示。

目前已被運(yùn)用在奔馳全系車型中帶鍍鉻裝飾的三幅方向盤，手感很厚實(shí)，方向盤左右快捷鍵包括了音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等。

動(dòng)力方面，CLS 300 CGI搭載了一臺(tái)3.5升直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到252馬力(185KW)，峰值扭矩為340NM。傳動(dòng)部分均匹配7速自動(dòng)變速器。

這款CLS300在數(shù)據(jù)上的提升相對(duì)要小一些，無(wú)論是增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU升級(jí)后的數(shù)據(jù)只是其中的一個(gè)方面，而更重要的是經(jīng)過(guò)精細(xì)的優(yōu)化調(diào)校后，對(duì)于整車的操控性能包括駕駛性能的改變是很大的，油門、起步加速、高速行駛時(shí)二次加速的動(dòng)力銜接，順暢、線性、有力。這些才是升級(jí)優(yōu)化ECU原車動(dòng)力程序的最終目的.通過(guò)升級(jí)ECU帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。

DNA-Tuning工程師把拆解下來(lái)的電腦板和設(shè)備電腦連接讀取數(shù)據(jù)，把讀寫出來(lái)數(shù)據(jù)由工程師對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教，然后由我們的工程師把數(shù)據(jù)寫入ECU中就升級(jí)成功了。

原始數(shù)據(jù)： 252P  340Nm

升級(jí)數(shù)據(jù)： 287P  380Nm

升級(jí)ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加強(qiáng)，線性輸出更加順暢，頓挫感降低，換擋更加的平順。油門會(huì)更加靈敏。輕踩油門，轉(zhuǎn)速會(huì)上升很快，動(dòng)力更強(qiáng)勁。