余杭汽車音響改裝 現(xiàn)代領(lǐng)動汽車音響改裝意大利史泰格SQ650C

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現(xiàn)代領(lǐng)動前臉采用扁平設(shè)計(jì)，大面積的六邊形進(jìn)氣格柵搭配上兩側(cè)的立體線條設(shè)計(jì)，狹長的大燈造型顯得非常之犀利，尾部則顯得內(nèi)斂但上揚(yáng)的尾燈和鴨尾設(shè)計(jì)依舊顯的動感十足，其前后四雷達(dá)探頭更是相當(dāng)實(shí)用，更是配有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)這個(gè)更是在該級別車型中難得一見。

改裝車型現(xiàn)代領(lǐng)動

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【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代領(lǐng)動原車配備6個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，但音響系統(tǒng)做的并不是特別的完善，原車音響系統(tǒng)播放出來個(gè)的音色粗糙、層次感和立體感不夠豐富，低音不夠震撼，車主為了解決這一短板于是驅(qū)車來到杭州道聲進(jìn)行音響系統(tǒng)的升級改裝工作。


系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:意大利史泰格SQ650C
后聲場喇叭:意大利史泰格SQ650
低音:馬來西亞愛威V3
四門：銀衛(wèi)盾
引擎蓋:銀衛(wèi)盾
功放:ND DSP 四路功放

改裝師傅為車主選擇CSH銀衛(wèi)盾隔音產(chǎn)品對門板以及引擎蓋進(jìn)行隔音，增強(qiáng)門板氣密性，減少高速行駛時(shí)，風(fēng)噪的傳入以及汽車行駛途中發(fā)動機(jī)對引擎蓋鈑金的震動噪音，專業(yè)的隔音貼法，前聲場更換一套意大利史泰格SQ650C喇叭，后聲場用一套意大利史泰格SQ650喇叭進(jìn)行配合，保證了主聲場音頻上的平衡，車廂內(nèi)的音質(zhì)效果達(dá)到了一個(gè)嶄新的寬度，音質(zhì)表現(xiàn)更加穩(wěn)定。為了增加音樂的真實(shí)性讓低音更加渾厚，改裝技師還為汽車添加了馬來西亞愛威V3低音單元，為了保證輸出功率的穩(wěn)定性特別添加DSP 四路功放保證輸出功率充足。

原車簡易塑料板隔音措施



銀衛(wèi)盾隔音細(xì)節(jié)



隔音邊角處理相當(dāng)?shù)轿?br />


意大利史泰格SQ650C喇叭細(xì)節(jié)展示



意大利史泰格SQ650線材接線展示

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【改裝效果點(diǎn)評】原車?yán)葥Q裝高品質(zhì)喇叭后，音質(zhì)可以說有了飛躍性的提升，對比原車?yán)鹊男Ч缤颇嘀畡e。結(jié)合低音讓音色清新，低頻干凈，高頻細(xì)膩而富有光澤。改裝后經(jīng)過試聽，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更加迷人，高音更加通透了，中音清晰了，低頻也結(jié)實(shí)了。車主對改裝效果更是非常滿意

意大利史泰格SQ650安裝在原車位



ND DSP 四路功放



馬來西亞愛威V3安置效果



原車引擎蓋完全沒有任何隔音



引擎蓋隔效果