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[其它改裝] 余杭汽車(chē)音響改裝 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)汽車(chē)音響改裝意大利史泰格SQ650C

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樓主
發(fā)表于 2017-8-12 18:40:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)前臉采用扁平設(shè)計(jì),大面積的六邊形進(jìn)氣格柵搭配上兩側(cè)的立體線(xiàn)條設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的大燈造型顯得非常之犀利,尾部則顯得內(nèi)斂但上揚(yáng)的尾燈和鴨尾設(shè)計(jì)依舊顯的動(dòng)感十足,其前后四雷達(dá)探頭更是相當(dāng)實(shí)用,更是配有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)這個(gè)更是在該級(jí)別車(chē)型中難得一見(jiàn)。

改裝車(chē)型現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-12 18:46:12 | 只看該作者
本帖最后由 xaudioo 于 2017-8-14 16:50 編輯

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)原車(chē)配備6個(gè)揚(yáng)聲器喇叭,但音響系統(tǒng)做的并不是特別的完善,原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)個(gè)的音色粗糙、層次感和立體感不夠豐富,低音不夠震撼,車(chē)主為了解決這一短板于是驅(qū)車(chē)來(lái)到杭州道聲進(jìn)行音響系統(tǒng)的升級(jí)改裝工作。


系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650C
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650
低音:馬來(lái)西亞愛(ài)威V3
四門(mén):銀衛(wèi)盾
引擎蓋:銀衛(wèi)盾
功放:ND DSP 四路功放

改裝師傅為車(chē)主選擇CSH銀衛(wèi)盾隔音產(chǎn)品對(duì)門(mén)板以及引擎蓋進(jìn)行隔音,增強(qiáng)門(mén)板氣密性,減少高速行駛時(shí),風(fēng)噪的傳入以及汽車(chē)行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)引擎蓋鈑金的震動(dòng)噪音,專(zhuān)業(yè)的隔音貼法,前聲場(chǎng)更換一套意大利史泰格SQ650C喇叭,后聲場(chǎng)用一套意大利史泰格SQ650喇叭進(jìn)行配合,保證了主聲場(chǎng)音頻上的平衡,車(chē)廂內(nèi)的音質(zhì)效果達(dá)到了一個(gè)嶄新的寬度,音質(zhì)表現(xiàn)更加穩(wěn)定。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性讓低音更加渾厚,改裝技師還為汽車(chē)添加了馬來(lái)西亞愛(ài)威V3低音單元,為了保證輸出功率的穩(wěn)定性特別添加DSP 四路功放保證輸出功率充足。

原車(chē)簡(jiǎn)易塑料板隔音措施



銀衛(wèi)盾隔音細(xì)節(jié)



隔音邊角處理相當(dāng)?shù)轿?br />


意大利史泰格SQ650C喇叭細(xì)節(jié)展示



意大利史泰格SQ650線(xiàn)材接線(xiàn)展示



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-12 18:48:03 | 只看該作者
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】原車(chē)?yán)葥Q裝高品質(zhì)喇叭后,音質(zhì)可以說(shuō)有了飛躍性的提升,對(duì)比原車(chē)?yán)鹊男Ч缤颇嘀畡e。結(jié)合低音讓音色清新,低頻干凈,高頻細(xì)膩而富有光澤。改裝后經(jīng)過(guò)試聽(tīng),細(xì)節(jié)表現(xiàn)更加迷人,高音更加通透了,中音清晰了,低頻也結(jié)實(shí)了。車(chē)主對(duì)改裝效果更是非常滿(mǎn)意

意大利史泰格SQ650安裝在原車(chē)位



ND DSP 四路功放



馬來(lái)西亞愛(ài)威V3安置效果



原車(chē)引擎蓋完全沒(méi)有任何隔音



引擎蓋隔效果



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