|
本帖最后由 xaudioo 于 2017-8-14 16:50 編輯
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)原車(chē)配備6個(gè)揚(yáng)聲器喇叭,但音響系統(tǒng)做的并不是特別的完善,原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)個(gè)的音色粗糙、層次感和立體感不夠豐富,低音不夠震撼,車(chē)主為了解決這一短板于是驅(qū)車(chē)來(lái)到杭州道聲進(jìn)行音響系統(tǒng)的升級(jí)改裝工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650C
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650
低音:馬來(lái)西亞愛(ài)威V3
四門(mén):銀衛(wèi)盾
引擎蓋:銀衛(wèi)盾
功放:ND DSP 四路功放
改裝師傅為車(chē)主選擇CSH銀衛(wèi)盾隔音產(chǎn)品對(duì)門(mén)板以及引擎蓋進(jìn)行隔音,增強(qiáng)門(mén)板氣密性,減少高速行駛時(shí),風(fēng)噪的傳入以及汽車(chē)行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)引擎蓋鈑金的震動(dòng)噪音,專(zhuān)業(yè)的隔音貼法,前聲場(chǎng)更換一套意大利史泰格SQ650C喇叭,后聲場(chǎng)用一套意大利史泰格SQ650喇叭進(jìn)行配合,保證了主聲場(chǎng)音頻上的平衡,車(chē)廂內(nèi)的音質(zhì)效果達(dá)到了一個(gè)嶄新的寬度,音質(zhì)表現(xiàn)更加穩(wěn)定。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性讓低音更加渾厚,改裝技師還為汽車(chē)添加了馬來(lái)西亞愛(ài)威V3低音單元,為了保證輸出功率的穩(wěn)定性特別添加DSP 四路功放保證輸出功率充足。
原車(chē)簡(jiǎn)易塑料板隔音措施
2原車(chē)簡(jiǎn)易塑料板隔音措施.jpg (83.11 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-8-12 18:43 上傳
銀衛(wèi)盾隔音細(xì)節(jié)
3銀衛(wèi)盾隔音細(xì)節(jié).jpg (98.53 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-8-12 18:45 上傳
隔音邊角處理相當(dāng)?shù)轿?br />
4隔音邊角處理相當(dāng)?shù)轿?jpg (116.93 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-8-12 18:43 上傳
意大利史泰格SQ650C喇叭細(xì)節(jié)展示
5意大利史泰格SQ650C喇叭細(xì)節(jié)展示.jpg (116.28 KB, 下載次數(shù): 45)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-8-12 18:43 上傳
意大利史泰格SQ650線(xiàn)材接線(xiàn)展示
6意大利史泰格SQ650線(xiàn)材接線(xiàn)展示.jpg (108.27 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-8-12 18:43 上傳
|
|