電動(dòng)也瘋狂眾泰E200音響升級(jí)德國(guó)oiio歐艾-北京雙周

樂(lè)在音改

電動(dòng)也瘋狂眾泰E200音響升級(jí)德國(guó)oiio歐艾-北京雙周

眾泰E200是一款微型電動(dòng)汽車，小巧可愛(ài)的造型和豐富的配置，功能性和安全性上也有不俗的表現(xiàn)，在同級(jí)電動(dòng)車內(nèi)都比較罕見(jiàn)。原本眾泰E200外觀和性能都非常不錯(cuò)了，不過(guò)車主表示對(duì)原車音響無(wú)法滿足他對(duì)音樂(lè)的需求，于是決定改裝原車音響，讓自己的愛(ài)車不僅有高顏值的外表，還要做個(gè)有內(nèi)涵有品質(zhì)的小車。

配置清單：

聲源：       原車主機(jī)

前聲場(chǎng)：    德國(guó)oiio歐艾X1-165兩分頻套裝喇叭

                   前聲場(chǎng)中音一對(duì)

隔音：        全車雙層環(huán)保隔音

原車門(mén)內(nèi)部并沒(méi)有隔音處理，車門(mén)空腔容易產(chǎn)生共振共鳴，原車門(mén)的隔音效果不佳。車門(mén)里層采用環(huán)保舒適減震材料進(jìn)行雙層隔音，隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境，還可以加強(qiáng)喇叭共振回響，升級(jí)音響效果。

使用環(huán)保隔音材料對(duì)引擎蓋做雙層隔音處理。

前引擎蓋的第二層隔音處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙也進(jìn)行了雙層環(huán)保隔音。

尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來(lái)回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；通過(guò)隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。

底盤(pán)隔音的作用：增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入，提升駕駛舒適度。

首先底盤(pán)第一層進(jìn)行減震處理，提高鈑金的剛性減少共振產(chǎn)生噪音。

底盤(pán)第二層進(jìn)行密封處理，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

對(duì)尾箱蓋進(jìn)行第一層止振處理。

對(duì)尾箱蓋做第二層密封處理。

德國(guó)oiio歐艾X1-165兩分頻套裝喇叭；獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng)，它能夠?qū)⒏枵叩那楦型暾谋憩F(xiàn)出來(lái)。可以用原車主機(jī)直接推動(dòng)喔！

加上高密度版制作的喇叭墊圈，牢牢的固定在車門(mén)鋼板上，與車門(mén)成為一體，以此獲得扎實(shí)的低頻響應(yīng)，防止共振。

中音加上高音托裝在A柱三角位上，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理都做得很到位，不管是在外觀上還是音質(zhì)上都特別完美.

配置看似簡(jiǎn)單，音質(zhì)卻徹底的轉(zhuǎn)變，改裝后的音響整體平衡，音質(zhì)相比以前也更為真實(shí)、自然，聽(tīng)歌曲也由原來(lái)的低悶變?yōu)榱烁吡粒腋枨械母叩推鸱缭谘矍?，現(xiàn)場(chǎng)感很強(qiáng)，讓人沉醉。