MG6公認的外觀漂亮時尚,不僅操控靈活,性價比也高,深受年輕一族的喜愛,缺點就屬音響系統(tǒng)這塊差了點:普通紙盆喇叭,聲音整體銜接不上,聲音開大一點就會有破音,失真度實在是令車主不堪入耳。 ![]()
車主冒著高溫、帶著滿心期待來到了南京發(fā)燒友汽車音響,老范已經在試音間將冷氣最足,準備好了冰飲和新鮮的水果,用心幫車主選擇最適合他的器材! 改裝配置 前聲場:喜力士P62C 后聲場:喜力士E6X 隔音:四門雙層中道GT隔音
做好車身保護后,首先進行四門隔音。 提升音響音質,不僅僅是換裝品質器材,車子自身的隔音也要把好關,尤其是門板的隔音。門板是外界噪音傳入車廂內的主要途徑,噪音對音質的影響非常大,試想,動聽的音樂伴著嘈雜的噪音,這樣的違和感,實在慘不忍睹。同時,大部分的喇叭都是安裝在門板上的,門板空洞,金屬鈑金過薄,噪高速行駛時會產生共振,影響門板喇叭聲音的發(fā)揮。為此,做好門板隔音是音質提升的基礎。 車主深諳隔音的重要性,之前選用的是其他品牌的隔音產品,但一直覺得效果一般!尤其隨著天氣越來越熱,車主感覺車內總有什么異味。 ![]()
這次改裝,車主扒掉了原來的隔音,選擇科學環(huán)保材質的中道GT隔音,而且價格也很公道! ![]()
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前聲場安裝喜力士P62C套裝喇叭,這款喇叭用兩個詞來形容就是:云淡風清,質樸自然! HELIX P 62C具有與眾不同的全面平衡感,這給小編帶來了十分深刻的印象。無論播放古典音樂,還是播放流行音樂,在各種音量狀態(tài)下,尤其在容易發(fā)生低頻響度不足的小音量狀態(tài)下,在整個頻率響應范圍內,HELIX P 62C都展現了很好且一致的整體平衡度,無需補償即可呈現出輪廓線條清晰、寬松而富彈性、綜合質感很好的中低頻。由此可以夸張一點地說,如果對中低頻沒有特別強烈嗜好的話,換裝了HELIX P 62C的汽車音響,甚至可無需加裝通常用作補足低頻而顯得必不可少的低音揚聲器了。 ![]() 后聲場安裝喜力士E6X 喜力士E6X,高音和中低音在一起的同軸喇叭,效果立體感突出,音質表現明晰飽滿;不愧于同軸喇叭中的王者!除了擁有非常棒的聲音和音壓表現,同時它的性價比也非常出色。 ![]()
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一切安裝完畢,最后就是相位測試和音響調試了。 簡單升級之后,比原車喇叭聲音清晰了很多,細細品味,會發(fā)現有很多原車喇叭聽不到的細節(jié),現在都可以很清晰的聽到,車主對改裝之后的效果很滿意。后期有需要會升級功放和低音。
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