亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 236|回復(fù): 0
打印 上一主題 下一主題

[影音導(dǎo)航] 南昌音為有你 南昌帝豪全車隔音,為愛車更換新裝

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2017-8-10 12:27:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在平時生活中,由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起,使得汽車在行駛時,車內(nèi)并不安靜,出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。然而,也有車友對汽車升級隔音之后的效果提出質(zhì)疑,認(rèn)為汽車升級隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果,也增加了車輛的負(fù)重、油耗,這主要是車友選擇的隔音產(chǎn)品的品牌和品質(zhì)不當(dāng)所致。下面讓我們一起看一下帝豪的隔音過程:

帝豪汽車全車隔音:
隔音部位:四門隔音,引擎蓋隔音,駕乘艙底板隔音,尾箱隔音和翼子板隔音
隔音材料:俄羅斯AUTOFUN進(jìn)口隔音材料、俄羅斯AUTOFUN進(jìn)口消音王
汽車音響改裝店家:南昌音為有你專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
汽車的噪音到底來源于哪里呢?有針對性地找出車上不同的噪音來源,才能對癥下藥,治“噪音”。


在做汽車隔音前,應(yīng)先檢查一下車況,有些噪音是由車輛本身的故障引起,如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機(jī)異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中,車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,因此,這些地方都是隔音降噪處理的重點。
  
四門隔音:
1、拆下車門后需要必須使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡,再把車門上的線路整理放好。
2、粘貼隔音材料時,要根據(jù)所需大小事先裁好,由于門板內(nèi)部并不平整,為了保證粘貼效果,小塊的膠墊拼接也是正常做法。
3、粘貼后,隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣,因此最重要的一步就是要將膠墊用力感平,讓它死死粘貼住門板,這一過程枯草費力但必須仔細(xì)完成,否則不僅不會降低噪音,更有可能制造噪音,因此商家施工時是否負(fù)責(zé),這些細(xì)節(jié)很重要。
4、外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上,讓車門可以形成一個箱體,提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境,音質(zhì)也有效的得到提升。
車門內(nèi)層減振隔音:

車門外層密封隔音:外層隔音,將車門上諸多的孔洞都封死,讓車門變成一個密封的環(huán)境,類似于一個音箱,這樣能夠大大提升車門喇叭的安裝環(huán)境,讓喇叭的音效完美的釋放


施工效果:四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源,隔對這個部位做雙層隔音處理。將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪,更可以因為車門變成音響而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。

尾箱隔音施工:
尾箱位置有點類是與一個大的空腔,很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音,讓人感覺特別煩躁,做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入,同時為后期音響升級打好了基礎(chǔ),可以有效的降低低音部分帶來的低頻共振噪音。
尾箱減振隔音:

后備箱是一個相對密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,令后排的乘客心焦腦脹,用一層減振材料強(qiáng)化鈑金,減少震動,提升行車平順性,在加一層吸音王吸收其他中高頻噪音。
底盤施工:
底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝,方可保證整過過程不出任何差錯。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除,再進(jìn)行吸塵清理工作。
2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼。
3、粘貼后,必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。
4、隔音材料完成后,再貼上一層吸音棉,有效的阻擋底盤下的噪音。
底盤減振隔音效果圖:
車底盤距離地面最近且面積最大,胎噪路噪很容易通過底盤傳入,同時汽車行駛時底盤的震動,尤其是在顛簸路段行駛時大量的震動,會加速底盤老化變形,增加汽車的安全隱患。

底盤安裝消音棉:用俄羅斯AUTOFUN進(jìn)口吸音棉來吸收處理多余的噪音。
引擎蓋施工:
1、先清潔干凈引擎蓋施工表面,最后一遍清潔一定要用清水清潔。
2、先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊,撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi),用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部,填平凹槽的加強(qiáng)筋。
3、粘貼完畢后,最后扣上原車機(jī)蓋卡扣。
翼子板隔音:
翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜,但是過程很麻煩。首先要分別將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時會露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。
1、為了粘貼更加牢固,應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
2、首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板,最大程度減小共振。
3、多次使用壓輪用力將止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部,將其緊貼即可。
施工效果:這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
翼子板安裝消音棉:安裝消音棉后,可以利用消音棉的粘附性,減振振動的幅度,填充翼子板之間的內(nèi)腔,讓聲音的傳播力度減小。
對愛車做隔音處理,隔離車外噪音,保護(hù)您的身心健康,關(guān)懷您的家人,提升座駕檔次,增強(qiáng)乘坐的舒適性。吸收、降低由振蕩引起的車廂內(nèi)噪音,提升乘坐舒適度、消除旅途疲勞和消除噪音對人體的傷害。做過隔音的車輛,可以讓低檔次的車型,隔音效果達(dá)到中檔車的境界,同時增加了車輛的安全行駛和穩(wěn)定性,乘坐更舒適。讓安全系數(shù)得到提升


北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-6-25 15:25 , Processed in 0.028630 second(s), 25 queries .

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表