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2017-8-10 11:00 上傳
吉利是國(guó)產(chǎn)品牌中的佼佼者,但是汽車(chē)使用一段時(shí)間之后隨著車(chē)況的下降隔音效果也會(huì)越來(lái)越差,今天一位吉利帝豪車(chē)主找到了我們,車(chē)主覺(jué)得汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲已經(jīng)影響到了自己的駕駛,在和后排乘客進(jìn)行交流的時(shí)候需要車(chē)主提高聲音才能夠聽(tīng)得到,為了改善這種狀況車(chē)主隔音升級(jí)工作。
施工材料:
俄羅斯STP NG08
俄羅斯STP 珍珠棉
俄羅斯STP CSH小炸彈
獅龍隔音材料
和車(chē)主進(jìn)行了一系列的噪音測(cè)試,得出噪音的主要來(lái)源是底盤(pán)和輪轂,我們告訴車(chē)主做隔音不一定要做全車(chē)隔音才有效果的,是要有針對(duì)性地去進(jìn)行隔音升級(jí),有時(shí)候做了全車(chē)隔音效果也不是很理想。
從圖片看出雖然原車(chē)的主副駕腳踏板位和底盤(pán)可以看到原車(chē)沒(méi)有做任何的隔音處理,那汽車(chē)的隔音效果自然也就可想而知了,改裝師傅首先使用俄羅斯STP CSH小炸彈對(duì)主副駕腳踏板位和底盤(pán)做了止振處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性。然后在止振的基礎(chǔ)上又對(duì)主副駕腳踏板位和底盤(pán)用了俄羅斯STP NG08全面的密封處理,從而保證了汽車(chē)底盤(pán)隔音的效果。
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2017-8-10 11:00 上傳
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2017-8-10 11:00 上傳
吉利帝豪的輪轂由于其結(jié)構(gòu)的原因非常容易造成噪聲產(chǎn)生,而原車(chē)的尾箱和輪轂則缺乏有效的隔音,師傅們用上獅龍隔音材料耐心地對(duì)輪轂的內(nèi)側(cè)與外側(cè)做了隔音處理,師傅們對(duì)于施工細(xì)節(jié)特別的重視,每一個(gè)細(xì)節(jié)部位都不曾放過(guò),所以在對(duì)汽車(chē)輪轂做完隔音之后還將輪轂葉子板的部件拆下用上俄羅斯STP 珍珠棉做了隔音處理。
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2017-8-10 11:00 上傳
通過(guò)這次的隔音升級(jí)后,滿足了這位帝豪車(chē)主的隔音目標(biāo),噪音大大降低,打開(kāi)音響發(fā)現(xiàn)音質(zhì)效果有明顯提升,無(wú)論是胎噪、風(fēng)噪、路噪等都與改裝前形成了巨大的落差。
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