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眾所周知寶馬原車?yán)仁呛懿畹?,因?yàn)閷汃R的設(shè)計與我們的風(fēng)格不同,前聲場高音在三角位,中音在塑料板上,低音在座椅底下,這種設(shè)計感覺很不適應(yīng),還有就是寶馬對于喇叭是真不怎么在意,除了喇叭不好之外,其他功能都很好。
前聲場:芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻喇叭
處理器:芬朗DSP8
功放:芬朗UT-4100四路功放
隔音:獅龍頂級隔音王
吸音:獅龍冰仟隔熱棉
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2017-8-9 20:07 上傳
寶馬原車隔音就是下面照片的形狀,寶馬對原車的隔音還是下了功夫的,可是隔音效果依舊很差
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鋼板大量的空洞,噪音的最佳的傳播路徑,所以第一層減震,減少共振
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第二層要進(jìn)行密封,好音響之所以好,音響喇叭的材質(zhì)算一半還有就是要有一個好音箱,這樣才能算完美。
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2017-8-9 20:07 上傳
底盤是整個汽車的重點(diǎn)所在,行駛時砂石的打擊底盤的聲音,很刺耳,加上整體的剛性就造成大量的噪音產(chǎn)生第一層增加底盤剛性加上隔音
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第二層貼上吸音棉,讓噪音無路可逃,這一層起過渡作用,因?yàn)楹竺嬖囎詭У牡靥阂灿幸欢ǖ奈糇饔?,?jīng)過第二層的過濾,噪音幾乎很少
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2017-8-9 20:07 上傳
引擎蓋主要是用來防止發(fā)動機(jī)的噪音,外加一個隔熱功能。獅龍頂級隔音王能有效的隔熱,降噪
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2017-8-9 20:07 上傳
原車自帶的喇叭的展示,看到這個喇叭,我覺得寶馬已經(jīng)吧喇叭不重要的理念植入了核心
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2017-8-9 20:07 上傳
前聲場選擇芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻喇叭,以其高保真的聲音還原而聞名于汽車音響界;作為前聲場的主角,可以說芬朗RE-6.3就是整場“音樂會的主唱”。在中頻方面,芬朗RE-6.3擁有著突出的表現(xiàn),包括在聲音細(xì)節(jié)的處理以及細(xì)膩度上都給人“煥然一新”的音質(zhì)享受;聆聽時豐富飽滿的高頻細(xì)節(jié),也會讓人感覺清爽與明亮。
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高音的特寫, 球頂振模高音+鋁制高音盆架聽搖滾的不二之選
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高音無損安裝,寶馬的高音罩
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中音的三文治音盆+整體鑄鋁中音盆架
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原車自帶的是3寸中音,而芬朗的也是3寸
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中低音的連線,先用焊錫焊住后加裝熱縮管保護(hù)線路安全
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中低音安裝,讓聲音更加震撼,與高音中音一起打造完美音樂音域,完美的聲場效果
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芬朗DSP8監(jiān)聽級專業(yè)處理器,擁有6進(jìn)8出輸出
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芬朗UT-4100四路功放滿足喇叭功率使用要求用來推高音與中音
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最后測試?yán)认辔?,喇叭的相位對于喇叭來說非常重要,這影響到喇叭的使用壽命的長短
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2017-8-9 20:07 上傳
小知識汽車暴曬后不能馬上開空調(diào)降溫
車內(nèi)材質(zhì)有許多在經(jīng)過太陽暴曬之后會容易產(chǎn)生有毒物質(zhì),如果我們在汽車暴曬后一上車就打開空調(diào)是不對的,應(yīng)該先打開車窗通風(fēng),讓有毒物質(zhì)揮發(fā)散去,再打開空調(diào)。
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