整車質(zhì)保期不包含所有零件

lalamia

劉女士的一輛韓系車買來才一年多一點(diǎn)，前段時間電瓶突然罷工了。4S店告知電瓶已經(jīng)過了保修期，修理費(fèi)得自理。“汽車的保修期不是有兩年嗎，為什么電瓶才一年就不能質(zhì)保了?”爭論了半天之后，劉女士郁悶地發(fā)現(xiàn)，原來電瓶屬于易損件，質(zhì)保期比整車要短得多。
　　為了提高品牌競爭力，現(xiàn)在越來越多的汽車廠家延長了整車質(zhì)保期。在質(zhì)保期內(nèi)或者規(guī)定公里數(shù)內(nèi)，各種零部件在確認(rèn)非人為損壞的情況下都可以免費(fèi)修理。不過，在廠家大力宣傳自己的車型保修期有多長時，絕大部分消費(fèi)者并不知道，所謂的整車質(zhì)保其實(shí)是不包含車輛所有零配件的。那些容易損壞或者老化的部件，廠家通常不負(fù)保修義務(wù)，或者只給予很短暫的保修期。
　　那么，哪些零件屬于易損件?易損件的質(zhì)保期是多長?對于這個問題，各個廠家的規(guī)定并不一致，甚至同一品牌旗下的不同車型，易損件種類和質(zhì)保期也不盡相同。
　　濾芯、保險絲、雨刮片、剎車片等，所有品牌都將其列為易損件，但質(zhì)保期有長有短，有的可以提供6個月/1萬公里的質(zhì)保，有的則干脆聲明不保修。輪胎在絕大多數(shù)廠家看來都屬于易損件，但豐田在中國的兩家合資廠——廣汽豐田(微博)和一汽豐田，都表示可以享受和整車同樣時長的質(zhì)保。對于蓄電池的看法差異就稍微大一些，大眾、奧迪、寶馬等德系車企沒有把它列為易損件，而日系、韓系、法系車企則認(rèn)為是易損件，但給出的質(zhì)保期長短不一，有的只有6個月/1萬公里，有的則能達(dá)到2年/6萬公里。
　　我們整理了部分主流品牌易損件的種類和質(zhì)保期，供大家參考。(同一品牌的不同車型，對易損件的規(guī)定可能會略有差別，下文沒有一一列明，請詳細(xì)閱讀車輛手冊)
　　廣汽豐田：整車質(zhì)保三年/10萬公里。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保險絲、燈泡、雨刮片等6個月/1萬公里;蓄電池2年/5萬公里。
　　一汽豐田：整車質(zhì)保三年/10萬公里。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保險絲、燈泡、雨刮片等6個月/1萬公里;蓄電池2年/5萬公里。
　　廣汽本田：整車質(zhì)保三年/10萬公里。離合器片、剎車片、內(nèi)飾件、火花塞、輪胎、保險絲、燈泡、玻璃、雨刮片等6個月/1萬公里;蓄電池12個月。
　　東風(fēng)日產(chǎn)：整車質(zhì)保三年/10萬公里。皮帶、燈泡、保險絲、火花塞、離合器盤、剎車片、濾清器、雨刮片、橡膠制品等不提供保修;蓄電池2年/6萬公里。
　　東風(fēng)本田：整車質(zhì)保三年/10萬公里。離合器片、制動片/盤、雨刮片、輪胎、燈泡、保險絲等3個月/5000公里;蓄電池1年/2萬公里;機(jī)油、火花塞、濾清器等不保修。
　　長安馬自達(dá)(微博) ：整車質(zhì)保三年/10萬公里。玻璃、橡膠制品、塑料制品、電鍍件、皮帶、燈泡、保險絲、火花塞、制動片、離合器片、雨刮片、輪胎等不保修。