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相信許多車主選擇日系車,不僅僅是日系車在內(nèi)飾設(shè)計的人性化,也因為它的發(fā)動機配置和省油節(jié)能的設(shè)計。這也說明日系車的精明,在你看得到的地方和主要功能配置方面重點考慮;但如果你是對汽車駕乘體驗,包括汽車電子科技以及發(fā)燒音響體驗有追求,你就會對日系車的配置差評滿屏。在許多網(wǎng)上的改裝或拆裝圖片中,其實可以看出日系車為何會這樣。這次我們和大家分享的河北石家莊騰達車飾改裝的本田凌派,從音響系統(tǒng)升級的前后對比,相信許多車主看了都會有感觸。
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2017-8-9 17:03 上傳
本田凌派除了頂配車在三角位配置有高音是六喇叭的音響系統(tǒng)配置外,其余車型都是四喇叭的配置:前門分別兩個6寸中音作全頻,后頭枕也是相同規(guī)格的喇叭。凌派沒有高音,中低音作全頻用,高頻從理論上說只能到8kHz左右,而且由于車門大孔洞沒有密閉導致中低音也很差。
原車門拆下內(nèi)飾板實拍,車門只是用薄膜做防水處理,但對音響來說效果差
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前門6寸喇叭是塑料音盆,作為全頻,原車喇叭磁路已生銹
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其實許多日系車包括韓系等都是這樣的配置,那么性價比最高的解決方案是直接換素質(zhì)高的喇叭,主機可以直接推動即可。這次本田凌派的升級方案,就是用性價比最好的前聲場兩分頻四喇叭套裝A6,加上后聲場的R61同軸全頻喇叭。
魔樂歌的解決方案
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音樂傳真車改聯(lián)盟針對凌派的音響系統(tǒng)配置,將魔樂歌A6的高音改裝在A柱,使音場高度高而且聲音開揚;中低音在原車位安裝,車門全部用GT隔音處理,密閉和減振效果強,同時明顯改善中低音的效果。喇叭的安裝全部做好密封,并連接良好。
高音改裝在A柱
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前車門雙層隔音處理
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魔樂歌A6中低音
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后頭枕處的中音換裝為R61同軸喇叭,安裝穩(wěn)固,同時在有效部位做好隔音減振處理。
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在實際的調(diào)音過程中,考慮到車主喜歡明快較好低音的效果,并且要做整個車有音樂包圍感,因此,在主機上將左右平衡調(diào)校到稍靠右,使人聲居中;同時將低音Bass稍加重2-3左右,低音效果就非常好,后場喇叭的音量調(diào)得較大,但又不影響到前場音像的位置后移,氛圍感就特別好。
花少錢,簡單升級就有好效果,這是絕大多數(shù)車主都喜歡的汽車音響改裝方式。凌派原車音響的問題最大就是高音解析力差,低音幾乎沒有,而且調(diào)大主機音量,聲音就模糊,這是因為原車配置喇叭不合理,原車內(nèi)部工藝也不是考慮汽車音響的效果而導致的。通過升級魔樂歌A6套裝+R61同軸,性價比超高,而效果有了質(zhì)的飛躍,這樣的配置,這樣的價錢,99%的車主都會喜歡。
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