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相信許多車主選擇日系車,不僅僅是日系車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)的人性化,也因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)配置和省油節(jié)能的設(shè)計(jì)。這也說明日系車的精明,在你看得到的地方和主要功能配置方面重點(diǎn)考慮;但如果你是對(duì)汽車駕乘體驗(yàn),包括汽車電子科技以及發(fā)燒音響體驗(yàn)有追求,你就會(huì)對(duì)日系車的配置差評(píng)滿屏。在許多網(wǎng)上的改裝或拆裝圖片中,其實(shí)可以看出日系車為何會(huì)這樣。這次我們和大家分享的河北石家莊騰達(dá)車飾改裝的本田凌派,從音響系統(tǒng)升級(jí)的前后對(duì)比,相信許多車主看了都會(huì)有感觸。
本田凌派除了頂配車在三角位配置有高音是六喇叭的音響系統(tǒng)配置外,其余車型都是四喇叭的配置:前門分別兩個(gè)6寸中音作全頻,后頭枕也是相同規(guī)格的喇叭。凌派沒有高音,中低音作全頻用,高頻從理論上說只能到8kHz左右,而且由于車門大孔洞沒有密閉導(dǎo)致中低音也很差。
原車門拆下內(nèi)飾板實(shí)拍,車門只是用薄膜做防水處理,但對(duì)音響來說效果差
前門6寸喇叭是塑料音盆,作為全頻,原車?yán)却怕芬焉P
其實(shí)許多日系車包括韓系等都是這樣的配置,那么性價(jià)比最高的解決方案是直接換素質(zhì)高的喇叭,主機(jī)可以直接推動(dòng)即可。這次本田凌派的升級(jí)方案,就是用性價(jià)比最好的前聲場(chǎng)兩分頻四喇叭套裝A6,加上后聲場(chǎng)的R61同軸全頻喇叭。
魔樂歌的解決方案
音樂傳真車改聯(lián)盟針對(duì)凌派的音響系統(tǒng)配置,將魔樂歌A6的高音改裝在A柱,使音場(chǎng)高度高而且聲音開揚(yáng);中低音在原車位安裝,車門全部用GT隔音處理,密閉和減振效果強(qiáng),同時(shí)明顯改善中低音的效果。喇叭的安裝全部做好密封,并連接良好。
高音改裝在A柱
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前車門雙層隔音處理
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魔樂歌A6中低音
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后頭枕處的中音換裝為R61同軸喇叭,安裝穩(wěn)固,同時(shí)在有效部位做好隔音減振處理。
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在實(shí)際的調(diào)音過程中,考慮到車主喜歡明快較好低音的效果,并且要做整個(gè)車有音樂包圍感,因此,在主機(jī)上將左右平衡調(diào)校到稍靠右,使人聲居中;同時(shí)將低音Bass稍加重2-3左右,低音效果就非常好,后場(chǎng)喇叭的音量調(diào)得較大,但又不影響到前場(chǎng)音像的位置后移,氛圍感就特別好。
花少錢,簡(jiǎn)單升級(jí)就有好效果,這是絕大多數(shù)車主都喜歡的汽車音響改裝方式。凌派原車音響的問題最大就是高音解析力差,低音幾乎沒有,而且調(diào)大主機(jī)音量,聲音就模糊,這是因?yàn)樵嚺渲美炔缓侠?,原車?nèi)部工藝也不是考慮汽車音響的效果而導(dǎo)致的。通過升級(jí)魔樂歌A6套裝+R61同軸,性價(jià)比超高,而效果有了質(zhì)的飛躍,這樣的配置,這樣的價(jià)錢,99%的車主都會(huì)喜歡。
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