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[影音導(dǎo)航] 玄武汽車升級(jí) 南京音樂(lè)人生奔馳房車改裝俄羅斯STP隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-8-9 14:22:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】這臺(tái)奔馳房車前不久曾經(jīng)對(duì)全車的內(nèi)飾做工全面的升級(jí),再加上原車本身的配置也十分的豐富,所以給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。但是讓人郁悶的是這臺(tái)奔馳房車在行駛的時(shí)候一直有較為明顯的噪聲,為了能夠進(jìn)一步降低車廂內(nèi)的噪聲,車主來(lái)到南京音樂(lè)人生對(duì)汽車做了隔音升級(jí)。

改裝車型-奔馳房車



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-9 14:28:26 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:俄羅斯StP
門板:俄羅斯STP 航空金衛(wèi)士+航空NG04棉
底盤:俄羅斯STP航空炸彈+航空NG04棉

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】拆開汽車的門板之后可以發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)非常多,而尾門則更是只有一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)。這很難阻止外界噪聲的傳入。因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而阻止了外界風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板,未作任何有效隔音處理



使用STP航空金衛(wèi)士進(jìn)行門板第一層止振處理



門板第二層隔音使用航空NG04棉



尾門進(jìn)行止振處理



汽車在行駛的時(shí)候底盤也會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲,但讓人郁悶的是原車的底盤卻幾乎沒(méi)有做任何有效的隔音處理。因此改裝技師先使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)汽車的底盤做了止振處理,在此基礎(chǔ)上又使用俄羅斯STP航空NG04棉對(duì)底盤做了第二層的隔音處理,從而降低了底盤的噪音影響。

尾門進(jìn)行止振處理



原車的底盤未作有效隔音處理



車廂側(cè)壁第一層隔音處理



底盤第一層隔音處理,既能降低底盤共振噪聲,又能增強(qiáng)底盤鈑金剛性



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】施工完成后奔馳房車的車主測(cè)試汽車的隔音效果,結(jié)果顯示原有的噪聲得到了有效的抑制,即使是在鬧市或者是在不好的路況下行駛,車廂內(nèi)的噪聲也完全在車主的可接受范圍以內(nèi)。

底盤第二層隔音處理,加強(qiáng)隔音效果,降低底盤低頻噪音



車廂側(cè)壁第二層隔音處理



車廂側(cè)壁隔音



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