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[影音導(dǎo)航] 玄武汽車(chē)隔音改裝 南京音樂(lè)人生英菲尼迪G37改裝俄羅斯STP

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樓主
發(fā)表于 2017-8-9 12:19:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

舒適性是很多車(chē)主越來(lái)越關(guān)心的問(wèn)題,而汽車(chē)在行駛的時(shí)候噪聲又會(huì)對(duì)汽車(chē)的舒適性產(chǎn)生很大的影響。這臺(tái)英菲尼迪G37的隔音措施就不是特別的完善,從而使得汽車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)會(huì)有較為明顯的噪聲,因此車(chē)主來(lái)到了南京音樂(lè)人生對(duì)汽車(chē)做隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—英菲尼迪G37



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-9 12:26:44 | 只看該作者

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:俄羅斯STP 銀衛(wèi)士
隔音部位:四門(mén)

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】拆開(kāi)英菲尼迪G37的原車(chē)門(mén)板之后可以發(fā)現(xiàn),其內(nèi)部幾乎沒(méi)有做任何有效的隔音處理,而且空洞結(jié)構(gòu)也非常的多。所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候不僅門(mén)板自身會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲,同時(shí)外界噪聲對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)也有非常大的影響。


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,未作任何有效隔音處理



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用



隔音材料貼合十分緊密



后門(mén)板隨處可見(jiàn)空洞結(jié)構(gòu)



南京音樂(lè)人生的改裝技師先使用俄羅斯STP銀衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這第一層起到的是止振的作用,而第二層則起到的是密封的作用。門(mén)板的隔音處理不僅能夠降低車(chē)廂內(nèi)的噪聲,同時(shí)還能夠?yàn)槠?chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。


對(duì)后門(mén)板做第一層止振處理



對(duì)后門(mén)板做第二層密封處理



后門(mén)板的隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】英菲尼迪G37的車(chē)主施工手法細(xì)膩到位,前后門(mén)板的隔音材料貼合十分緊密,施工完成后從整體效果來(lái)看讓人看不出有任何的粗糙感,車(chē)主表示自己有時(shí)間還要來(lái)南京音樂(lè)人生做進(jìn)一步的隔音升級(jí)工作。

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