泉州車樂匯 大眾高爾夫 汽車音響改裝 摩雷優(yōu)特聲602

泉州車樂匯店

大眾高爾夫是由大眾汽車在1974年推出的一款經(jīng)典的掀背兩廂型轎車，迄今為止大眾高爾夫已經(jīng)經(jīng)過了7代的迭代更新，而每一次的升級都是為了滿足用戶更好層次的使用需求，所以大眾高爾夫是大眾旗下最為暢銷的車型，同時在全球暢銷車排行榜當中也高居第三位。

改裝車型—大眾高爾夫

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【原車音響系統(tǒng)分析】這款大眾高爾夫的原車使用了6個普通的聲場喇叭，和同級別的緊湊型汽車相比較大眾高爾夫這樣的音響配置也算得上是比較出色的了，所以其滿足大多數(shù)車主基本的聽音需求沒有太大的問題。而這臺大眾高爾夫的車主對汽車的音響品質要求比較高，所以車主來到泉州車樂匯對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：摩雷優(yōu)特聲602
喇叭功放：詩蔓ST4
低音功放：捷力600/1V3
超低音：捷力十寸無源W3
解碼器：神獸P3

車主在平時比較喜歡聽人聲，因此泉州車樂匯的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了摩雷優(yōu)特聲602兩分頻套裝喇叭，摩雷擁有獨特的人聲還原系統(tǒng)，它能夠將歌者的情感進行完美的詮釋，讓人產生一種如臨現(xiàn)場的真實感。為了增加音樂的真實性，改裝技師還為汽車添加了一只捷力十寸無源W3超低音單元。


摩雷優(yōu)特聲602中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細



摩雷優(yōu)特聲602分頻器



高音單元



前聲場視覺效果



汽車音響系統(tǒng)在工作的時候很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況，這不僅會影響音響的品質，同時還會對音響器材產生不同程度的損害。因此改裝技師在音源端為汽車添加了一臺神獸P3音頻處理器，然后又為汽車的聲場喇叭和超低音單元添加了功放，從而保證了功率的穩(wěn)定性。


捷力600.1V3



捷力十寸無源W3超低音單元安裝于尾箱



捷力十寸無源W3低音單元整體安裝效果



神獸P3解碼器




【改裝效果點評】升級完成后大眾高爾夫的車主選擇了陳奕迅的幾首歌試聽音樂效果，結果EASON的扎實的唱功、恰到好處的感情運用完全的表現(xiàn)了出來，本來只是試聽，結果車主卻把整首歌都給聽完了。


大眾高爾夫



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【原車音響系統(tǒng)分析】這款大眾高爾夫的原車使用了6個普通的聲場喇叭，和同級別的緊湊型汽車相比較大眾高爾夫這樣的音響配置也算得上是比較出色的了，所以其滿足大多數(shù)車主基本的聽音需求沒有太大的問題。而這臺大眾高爾夫的車主對汽車的音響品質要求比較高，所以車主來到泉州車樂匯對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：摩雷優(yōu)特聲602
喇叭功放：詩蔓ST4
低音功放：捷力600/1V3
超低音：捷力十寸無源W3
解碼器：神獸P3

車主在平時比較喜歡聽人聲，因此泉州車樂匯的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了摩雷優(yōu)特聲602兩分頻套裝喇叭，摩雷擁有獨特的人聲還原系統(tǒng)，它能夠將歌者的情感進行完美的詮釋，讓人產生一種如臨現(xiàn)場的真實感。為了增加音樂的真實性，改裝技師還為汽車添加了一只捷力十寸無源W3超低音單元。


摩雷優(yōu)特聲602中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細



摩雷優(yōu)特聲602分頻器



高音單元



前聲場視覺效果



汽車音響系統(tǒng)在工作的時候很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況，這不僅會影響音響的品質，同時還會對音響器材產生不同程度的損害。因此改裝技師在音源端為汽車添加了一臺神獸P3音頻處理器，然后又為汽車的聲場喇叭和超低音單元添加了功放，從而保證了功率的穩(wěn)定性。


捷力600.1V3



捷力十寸無源W3超低音單元安裝于尾箱



捷力十寸無源W3低音單元整體安裝效果



神獸P3解碼器




【改裝效果點評】升級完成后大眾高爾夫的車主選擇了陳奕迅的幾首歌試聽音樂效果，結果EASON的扎實的唱功、恰到好處的感情運用完全的表現(xiàn)了出來，本來只是試聽，結果車主卻把整首歌都給聽完了。


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