誘人聲線 寶馬X5汽車音響改裝Rainbow GL–C6.3—廈門南方公園...

南方公園

寶馬家族的SUV一直在市場當中占有非常重要的地位，作為寶馬家族當中的一員寶馬X5無論是在銷量還是在質(zhì)量上都處于領先的地位。寶馬X5的原車空間充足，前排座椅寬大、舒適。而且由于整車的底盤做工精良，從而使得汽車在行駛的時候穩(wěn)定性和操控性得到了極大的提升。

改裝車型—寶馬X5

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【原車音響系統(tǒng)分析】讓人覺得不可思議的是作為一款豪華型SUV，寶馬X5的原車竟然只使用了6個聲場喇叭，所以汽車播放出來的音樂十分粗糙混亂，根本無法將音樂的真實感和層次感完整的表現(xiàn)出來。在朋友的推薦下車主來到廈門南方公園對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
前級：HELIX DSP
前聲場喇叭：Rainbow GL–C6.3
超低音：JL Audio 10W1V3-4
前聲場功放：美國駭客 ST-4D
超低音功放：ST-1000XM II
系統(tǒng)：半主動三分頻

在對汽車的車身和座椅做了全面的保護工作之后，改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了Rainbow GL–C6.3三分頻套裝喇叭，它所播放出來的音樂層次感分明，真實感強。而且音樂的動態(tài)平衡效果很好，為了保證其功率的輸出穩(wěn)定，廈門南方公園的改裝技師還為其添加了一臺美國駭客 ST-4D功放。

改裝前對門板做保護工作

座椅也做保護工作

原車尾箱結構

拆開尾箱飾蓋，準備施工

改裝技師正在準備布線

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寶馬X5的原車并沒有超低音單元，所以整車的音響系統(tǒng)聽音氛圍也不是特別理想。因此廈門南方公園的改裝技師為汽車添加了一只JL Audio 10W1V3-4超低音單元，并用一臺ST-1000XM II功放來推動。從而使得整車音響系統(tǒng)的音樂立體得到了有效的增強。

為聲場喇叭制作墊圈

Rainbow GL–C6.3喇叭線圈很大，用料充足

為Rainbow GL–C6.3中低音喇叭加木質(zhì)墊圈

將Rainbow GL–C6.3中低音單元安裝在座椅底下

原車高音（左）與Rainbow GL–C6.3高音單元對比

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【改裝效果點評】改裝的細節(jié)對音響品質(zhì)有非常大的影響，廈門南方公園的改裝技師為了保證音響的品質(zhì)特意為汽車的聲場喇叭添加了木質(zhì)墊圈，而各個音頻單元的安裝位置也十分合理，施工完成后從外觀上來看讓人看不出有任何的違和感。

Rainbow GL–C6.3高音喇叭的安裝效果

美國駭客 ST-4D功放的接線安裝

為其加裝飾蓋，起到保護固定作用

ST-1000XM II功放的接線安裝

JBL Audio 10W1V3-4超低音安裝在汽車尾箱