東風(fēng)風(fēng)神AX7銷量一直居高不下,很多車主都說風(fēng)神AX7什么都好,全景、胎壓、大屏、投影燈都有了,就是有噪音問題。AX7作為一輛銷量很火的車,配置齊全,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,那么必然在有些地方有所犧牲,那就是車內(nèi)隔音方面。AX7的隔音工程很差,此次車主在前段時間做過了四門隔音,開了短時間發(fā)現(xiàn)效果還是有所欠缺,于是來我們店施工全車隔音剩余部分,想讓車子的隔音效果有一個大的提升。
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2017-8-7 12:16 上傳
全車隔音施工方案:四門已做,門板加一層吸音棉,引擎艙、U型槽貼上一層止震板和一層隔熱膜,葉子板、尾箱一層止震板、兩層不同材質(zhì)吸音棉,底盤一層止震板、一層吸音棉。 專業(yè)的 汽車音響改裝店再拆車之前肯定是會采取防護(hù)措施的,每一個細(xì)節(jié)都要注意到,因為熟練所以拆車也會變得很容易,雖然容易,但是也要小心謹(jǐn)慎的拆裝,這也是對客戶的負(fù)責(zé)!
施工前的保護(hù)措施:車門會套上保護(hù)套,避免車漆有被刮蹭風(fēng)險。
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拆卸車門
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車門板貼合一層吸音棉
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引擎蓋隔音隔熱: 引擎蓋隔音主要作用在于,利用平靜減振材料降低發(fā)動機(jī)噪音通過單薄的引擎蓋向車室的傳導(dǎo)。因為發(fā)動機(jī)是汽車自身最大的噪音源,而且這些部分噪音會通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞,滋擾著駕乘者。引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機(jī)械共鳴噪音,大幅降低發(fā)動機(jī)輻射到引擎艙蓋的熱量,延長艙蓋漆面壽命。粘貼隔熱膜都是技師按照引擎蓋的樣子來裁剪,一塊塊貼上去的。
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葉子板隔音: 輪眉葉子板都進(jìn)行三層隔音(一層止震板、兩層吸音棉)處理,能最有效的減少行駛中產(chǎn)生的胎噪路噪。
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U型槽: U型槽需要貼合一層止震板、一層隔熱膜,另外在U型槽貼止震板時要給中間預(yù)留流水槽,否則下雨時雨水會堆積成“魚缸”噢!
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底盤隔音: 加固底盤厚度,降低行車中發(fā)動機(jī)怠速引起的底盤共振噪音,降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音。 拆卸底座
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第一層止震板
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第二層吸音棉
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第三層吸音棉
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尾箱止震板:
汽車尾箱因為是一個空腔結(jié)構(gòu)所以要更加容易產(chǎn)生噪音。愛音樂技師根據(jù)底盤的特點(diǎn)做了認(rèn)真的止振處理,尾箱位置的隔音包含后輪眉位置,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音。尾箱隔音貼合三層,第一層緊密的貼上一層減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。第二、三層采用吸音棉進(jìn)一步達(dá)到隔音吸音的效果。 尾箱止震板
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輪弧處特寫
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吸音棉
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復(fù)位門板
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車輛檢查
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車輛清潔
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技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù),這是我們一貫堅持的工作核心,為的是讓車主仿佛置身于音樂的殿堂,擁有一個愉悅的駕乘感受。
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