南寧沃爾沃XC90專業(yè)汽車音響改裝芬朗RE-6.3南寧偉強

偉強音響

沃爾沃XC90有趣的、悠閑的駕駛風(fēng)格，無可挑剔的內(nèi)飾和獨特的外觀相結(jié)合，真正將其與傳統(tǒng)豪華7座車區(qū)分開來，并更加適應(yīng)多種需求的購車者。寬大的設(shè)計，原車的隔音與音響無不提醒你，噪音受不了，音樂開大就破音，忍受不了的車主通過朋友介紹來到南寧偉強改改，改掉隔音加音響

隔音材料：俄羅斯STP炸彈

改裝配置：
前聲場：芬朗RE-6.3套裝喇叭
后聲場:芬朗：SQ-6.5E套裝喇叭
功放：兩臺芬朗AL-90.4
處理器：DSP8
改裝音響，汽車原車的隔音是肯定不行的，經(jīng)過我們的推薦，車主選擇俄羅斯 STP炸彈隔音

第一層在鈑金內(nèi)部進行條貼，有效降低振動



再到門板外層密封，打造一個好的箱體，為音響改裝升級打下好的基礎(chǔ)



原車的喇叭做工簡直不能忍受，材料也是低級材料

高音安裝效果



以中低音單元為例，該單元使用了碳纖維編織音盆、鑄鋁盆架、鍍鉻鋁制子彈頭相位錐，從外觀上來看，可謂十分醒目、精致，毫不遜色于許多發(fā)燒級的產(chǎn)品。當(dāng)然，我們也應(yīng)該理解到，這些部件的使用，在聲學(xué)上也有著莫大的好處——碳纖維編織音盆，確保音色具有怡人韻味，同時在解析力和密度上也有所保證；而鑄鋁盆架，自然能夠讓單元在大動態(tài)工作時，依然做到“穩(wěn)如泰山”；子彈頭相位錐，則能夠讓音場具有更理想的結(jié)像、擴散以及響應(yīng)速度。當(dāng)然，除了表面可以看到的這些部件，165MM還使用了Y35高級鐵硼復(fù)合磁路，讓單元的工作獲得充沛動能保證。

兩臺AL-90.4 完全支撐你玩主動音響的心

芬朗DSP8是芬朗自主設(shè)計的第一款品牌音頻處理器，其輸入方式更有藍牙音頻無縫連接，光纖信號輸入，分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨立時間延遲、獨立31段EQ，獨立Q值，獨立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點都可隨意設(shè)置，是主動玩音響的不二選擇，改裝之后根據(jù)客戶反應(yīng)，非常滿意此次改裝。
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