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2017-8-5 17:37 上傳
在現(xiàn)代社會的喧囂和紛擾中,有時我們需要一個安靜的空間,在安靜的空間里,放下身上、心上的負擔(dān),放空大腦,放上一首自己喜愛的樂曲!
汽車改裝的文化,從來就是一種追求浪漫的藝術(shù)。車主之所以會選擇對愛車進行改裝,就是在于一種對生活的追求和理解.
本次隔音案例車型為豐田皇冠
隔音處理部位門板,底盤,后備箱
隔音使用材料  J頂級隔音王,DJ雪麗纖維棉
門板隔音:貼DJ止震板,加強鈑金韌性
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外飾板加一層雪麗纖維棉加強效果~
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原車底盤
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底盤后尾箱先貼一層頂級隔音王后,外加一層雪麗纖維棉~效果妥妥的~
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門板隔音
門板的噪音主要是由于門板鈑金部件面積比較大,容易產(chǎn)生鈑金共振屬于中頻噪音,隔音工程對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,但是這里需要提醒的一點,中頻噪音的降低并不會帶來非常明顯的整體噪音降低,因為高頻和低頻噪音仍然存在,只是感覺噪音來源方向發(fā)生了改變,輪胎接觸地面摩擦產(chǎn)生的噪音明顯了。但是一定程度上會提高了駕駛舒適程度,開門關(guān)門的厚重感明顯感受到有豪華車的感覺,音響系統(tǒng)明顯清晰了,中低音飽滿了。
底盤后尾箱隔音
底盤后尾箱的噪音屬于低頻噪音,會讓人胸悶耳鳴,主要是道路的顛簸不平的沉悶低頻聲,砂石打擊底盤撞擊聲,還有排氣的空間共鳴聲,同時也是發(fā)動機熱量計排氣管熱量向駕駛室傳導(dǎo)的主要途徑,通過底盤后尾箱隔音,可以高效的隔出低頻噪音,同時大量的降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo),若裝有超低音在尾箱,還能讓低音更扎實,震撼!
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