大連道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝-大眾帕薩特升級(jí)尼諾帕克N1.2

大連-道聲

帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷(xiāo)售2000余萬(wàn)輛。帕薩特轎車(chē)在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
但是對(duì)于現(xiàn)在的有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，他們要求的更多。往往更內(nèi)在的東西才能夠吸引他們。比如汽車(chē)音響，當(dāng)你去過(guò)音樂(lè)會(huì)，感受過(guò)那種整個(gè)場(chǎng)內(nèi)的音樂(lè)都圍著你繞的感覺(jué)，也許你就會(huì)變成一個(gè)發(fā)燒友。


車(chē)型：大眾帕薩特
配置：
前聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N1.2
后聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N1.2
隔音：榮茂隔音



第一步，拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板。



車(chē)門(mén)的雙層隔音是基礎(chǔ)的，也是性價(jià)比超級(jí)高的，獲得的隔音減振效果非常大，有效抑制車(chē)門(mén)鈑金共振以及環(huán)境噪音，還能讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似密封箱體的空間，喇叭的中低頻效果會(huì)更出色。



“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，聞道有先后”，這句話用在形容技能學(xué)術(shù)各有專(zhuān)門(mén)的研究。用于汽車(chē)隔音方面也不足為過(guò)。汽車(chē)隔音工作是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的精密的工作，關(guān)于施工材料，施工方法，施工人員、施工車(chē)間、施工工藝等有嚴(yán)厲的請(qǐng)求，絕對(duì)不是隨隨便便黏貼在車(chē)上就可以了。



關(guān)于音響的效果是用聽(tīng)來(lái)表現(xiàn)得，說(shuō)起來(lái)似乎有些空泛。改裝之后最明顯的就是整個(gè)聲場(chǎng)的層次感，通透度，低音的震撼力有了明顯的提升，并不像改裝之前聲音是渾濁的，音量稍微開(kāi)大就會(huì)失真。
在音樂(lè)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些經(jīng)常被省略的細(xì)節(jié)，是那么的絢麗多姿。