高爾夫嘉旅勁浪喇叭安裝+全車隔音

武漢愛音樂音響

這次車主來武漢愛音樂做的是汽車音響改裝升級(jí)以及全車隔音降噪。經(jīng)過與車主溝通確定了保持原車原樣的無損換裝方案：將原車前聲場(chǎng)喇叭（前門）升級(jí)成國(guó)際知名品牌FOCAL勁浪的R165S2 6.5吋二分頻套裝喇叭，由原車主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。車門、底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋、U型槽等全車六大關(guān)鍵部位的隔音處理。

改裝方案：

前聲場(chǎng)：FOCAL勁浪R165S2 6.5寸二分頻套裝喇叭（兩個(gè)高音單元，兩個(gè)中低音單元，兩個(gè)分頻器）

前后四個(gè)車門：貼上兩層丁基橡膠鋁箔止震板+一層吸音棉

底盤：一層止震板+一層吸音棉

尾箱：一層止震板+一層吸音棉

葉子板：一層止震板+一層吸音棉

引擎蓋：一層止震板+一層引擎蓋覆膜

U型槽貼上一層止震板+一層隔音隔熱覆膜

改裝工時(shí)：三人施工8小時(shí)

專業(yè)的汽車音響改裝店再拆車之前肯定是會(huì)采取防護(hù)措施的，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要注意到，因?yàn)槭炀毸圆疖囈矔?huì)變得很容易，雖然容易，但是也要小心謹(jǐn)慎的拆裝，這也是對(duì)客戶的負(fù)責(zé)！
   施工前的保護(hù)措施：車門會(huì)套上保護(hù)套，避免車漆有被刮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

拆卸門板

車門止震板：

車門隔音第一層，原車門板只有一層塑料板，對(duì)于隔音降噪是沒有意義和作用的！精細(xì)施工，用特制的小工具一點(diǎn)一點(diǎn)用力壓實(shí)止震板，讓止震板更好的貼合車門，有更好的隔音效果，還可以增加門板鈑金強(qiáng)度，抑制來自外部的震動(dòng)讓門板產(chǎn)生共振噪音。
  門板第二層使用GT止振密封處理，止振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門板成為一個(gè)密封的箱體，使喇叭有更好的工作環(huán)境。貼合時(shí)技師會(huì)量好車門孔位大小，把所有線路、孔位全部空出，保證車主以后的檢修方便、快捷，否則每次門板的檢修都需要撕開止震板，想想都不劃算把！之后，我們用特制工

具把止震板壓實(shí)，保證充分貼合。

  門板第三層使用吸音棉，根據(jù)車門孔位剪裁吸音棉然后貼合在門板內(nèi)側(cè)。

貼上止震板后，需要用工具壓實(shí)止震板充分貼合車門，可以有更好的止震和隔音效果。下面是壓實(shí)后的止震板和普通貼合的對(duì)比圖。

壓實(shí)后的止震板（上）和普通貼合（下）

預(yù)留線束孔位

安裝喇叭：

    在安裝汽車?yán)葧r(shí)，首先需要安裝喇叭墊圈，這樣做的目的除了可以穩(wěn)固喇叭，以免滑落之外，最重要的原因是避免喇叭與車門產(chǎn)生共振，發(fā)出噪音影響喇叭的效果。加完墊圈后需要加裝他的最佳伴侶——防水罩。它可以保護(hù)喇叭不被雨水滴進(jìn)喇叭線圈，而影響喇叭的使用壽命。 喇叭墊圈和喇叭之間不可能達(dá)到絕對(duì)的密封，兩者之間或多或少都還會(huì)有一些縫隙，此時(shí)需要涂抹玻璃膠，以達(dá)到更好的密封效果。

高音安裝到原裝位：

細(xì)節(jié)處理：

   要想音質(zhì)好，產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的改裝技術(shù)缺一不可。細(xì)節(jié)決定成敗，喇叭接線都是選用正力車福專業(yè)的線材，采用焊錫處理，固定時(shí)更牢固。線材端口會(huì)套上純銅U型叉子，焊錫后套上帶相應(yīng)標(biāo)識(shí)的熱縮管，能更好的保護(hù)線材端口，防止被外力刮傷。

引擎蓋隔音隔熱：

    引擎蓋隔音主要作用在于，利用平靜減振材料降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過單薄的引擎蓋向車室的傳導(dǎo)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車自身最大的噪音源，而且這些部分噪音會(huì)通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞，滋擾著駕乘者。引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機(jī)械共鳴噪音，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)輻射到引擎艙蓋的熱量，延長(zhǎng)艙蓋漆面壽命。粘貼隔熱膜都是技師按照引擎蓋的樣子來裁剪，一塊塊貼上去的。

U型槽：

    在U型槽貼止震板和隔熱膜時(shí)要給中間預(yù)留流水槽，否則下雨時(shí)雨水會(huì)堆積成“魚缸”噢！

葉子板隔音：

        

    輪眉葉子板都進(jìn)行雙層隔音（一層止震板、一層吸音棉）處理，能最有效的減少行駛中產(chǎn)生的胎噪路噪。

底盤隔音：

      加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音。

尾箱隔音：

        汽車尾箱因?yàn)槭且粋€(gè)空腔結(jié)構(gòu)所以要更加容易產(chǎn)生噪音。愛音樂技師根據(jù)底盤的特點(diǎn)做了認(rèn)真的止振處理，尾箱位置的隔音包含后輪眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音。尾箱隔音第一層緊密的貼上一層減震板，加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。第二層采用吸音棉進(jìn)一步達(dá)到隔音吸音的效果。

到這里，喇叭安裝和全車隔音完成，接下來復(fù)位門板、尾箱、地板。

車輛清潔

技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)，這是我們一貫堅(jiān)持的工作核心，為的是讓車主仿佛置身于音樂的殿堂，擁有一個(gè)愉悅的駕乘感受。

如有意見建議，歡迎留言發(fā)表。如果您有需求，我們也能為您量身打造一套汽車音響系統(tǒng)方案！