自1996年第一代夏朗全面生產(chǎn)以來,一直占據(jù)著德國(guó)市場(chǎng)最暢銷mpv的位置。在整個(gè)歐洲市場(chǎng),夏朗在同級(jí)車中的銷量也位列三甲。在購(gòu)買夏朗的消費(fèi)者中,有一半人此前駕駛的是其他廠家生產(chǎn)的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設(shè)計(jì)和制造理念是多么深入人心,買這一款車型的朋友大部分是考慮家用,居家車最在乎的是他的舒適駕乘感受,隔音是一次性投資,材料的選擇需要慎重~愛車是自己的第二個(gè)家,材料環(huán)保安全是第一,只有環(huán)保不含瀝青的隔音材料才能打造出一個(gè)健康舒適的空間,讓家人安心放心。 四門施工: 四門雙層隔音,先在車門里層鈑金貼一層大能藍(lán)金剛,強(qiáng)化鈑金、減少震動(dòng)。外層鈑金上再使用一層大能藍(lán)金剛進(jìn)行密封,止震。隔音后的車門,無論是結(jié)實(shí)度還是密封性,都得以大大提高,不僅能有效的阻隔噪音,還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來。
車地板施工圖: 車地板占車體面積很大一部分,并且離路面、四輪胎和引擎都很近,是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。我們使用大能大能藍(lán)金剛止震墊對(duì)它進(jìn)行隔音,能大幅度的提升噪音抑制效果,并且鈑金的強(qiáng)化,讓行車的平順性更佳。 為了增強(qiáng)隔音的效果,再使用低頻克星-大能低頻王,高效吸音。大能低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。 A, F; b / T后備箱和后輪轂是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道,先一層大能藍(lán)金剛止震墊。止震隔音。為了增強(qiáng)隔音的效果,我們?cè)偈褂靡粚哟竽艿皖l王高效吸音,有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量,干擾并消弱低頻噪音 8 ^$ d- g. t3 l1 a v9 k) _/ H
引擎蓋隔音施工圖: 先在引擎蓋上貼一層藍(lán)金剛大能止震墊,發(fā)揮止振隔熱的作用。再用大能專用的引擎蓋隔熱膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)傳遞、阻隔大部分熱量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔熱效果。
全車隔音后,能有效降低很大一部分噪音,打造出一個(gè)寧?kù)o舒適健康的駕車環(huán)境,讓車主在駕使途中有一個(gè)好心情,能和家人一起安靜享受好音樂及沿途的風(fēng)景。
|