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從外觀上我們能夠看出這是一輛充滿了運動時尚感的車型,但是豪車的音響就一定完美嗎?其實不盡然,奔馳原車只有5個喇叭,紙質(zhì) 盆面,沒有高音單元,中低音也有一個是實心的,只有四個中音+1個中低音單元,整體而言,其音質(zhì)和音色都是不那么的讓人滿意的 ,在人聲的表現(xiàn)方面是達不到一些豪車車主應(yīng)有的格調(diào)的。對于那些注重生活品質(zhì)又需要駕駛樂趣的車主來說,顯然是不夠的,這就導 致這款車不得不對音響系統(tǒng)進行升級改造,但是一位剛拿到新車的車主又不想對自己的愛車做過多的改造。于是便在一位老車友的帶領(lǐng) 下,來到(揚州達人)進行專車專用喇叭的改裝。 【原車音響系統(tǒng)分析】然而這樣一款配置主打舒適的車型也并非完美,該車音響系統(tǒng)就有些牽強,原車配置了五個揚聲器單元,前排一對4寸中音、高音則缺失。中低音單只位于副駕駛,后排同樣配置了一對中音;整體聲場偏低,人聲感覺總在腳下面,中低音嚴重缺失,喜歡節(jié)奏感的車友,基本上是滿足不了聽音需求,整車的包裹感、氛圍也相當缺失,這個定位于C級的奔馳,在整個奔馳家族里面,音響的配置可以算是比較渣了,然而車主一直想要改裝但是苦于擔心破壞原車線路,因此遲遲沒有落實音響的升級改裝。在一次偶然間網(wǎng)上瀏覽音響改裝案例,發(fā)現(xiàn)有輛同款奔馳車改裝了專車專用的音響,整個施工原裝位升級,無損安裝。于是車主便注意到了這家改裝店鋪(揚州達人),先是在網(wǎng)上與技術(shù)顧問的簡單交流后第二天車主便早早來到揚州達人改裝店進行改裝升級。 前聲場喇叭:德仕歐奔馳專用套裝(三分頻)
后聲場喇叭:德仕歐奔馳專用套裝(中音一對) 功放:美國JBL GX604四路功放
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