馬安汽車音響改裝 惠州音樂時(shí)代豐田銳志改裝麥斯隆套裝

惠州音樂時(shí)代

豐田銳志在2005年便是憑借著“V6發(fā)動機(jī)+后驅(qū)”的概念讓不少消費(fèi)者為之傾心，外觀設(shè)計(jì)方面一如既往的保留了日系一貫的精致感，前臉部分保留了日版MARK X的設(shè)計(jì)元素，發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條使得車頭部分更加飽滿有度，前臉中網(wǎng)蜂窩狀的進(jìn)氣格柵營造出不錯(cuò)的運(yùn)動感覺，而且與中網(wǎng)融為一體的大燈眼神更是犀利這也成為不少年輕人的追求。

【原車音響系統(tǒng)分析】原車使用了6個(gè)聲場喇叭，這在同級別的汽車當(dāng)中也并不出奇，但日系車子向來的用料節(jié)省情況，原車使用的喇叭材質(zhì)并不出眾主要為紙質(zhì)+塑料進(jìn)行鑄造，所以其播放出來的音色效果差，而且由于原車門板鈑金薄弱隔音措施欠缺，汽車音響又很容易受到噪聲的干擾，因此車主來到了惠州音樂時(shí)代做了音響的升級工作。

改裝車型豐田銳志進(jìn)行保護(hù)工作

惠州音樂時(shí)代

系統(tǒng)配置
處理器：洛克力量DSP
前聲場喇叭：麥斯隆套裝
后聲場喇叭：麥斯隆同軸
功放：伊爾80.4
隔音：美高四門雙層

改裝師傅先對門板美高隔音材料對門板進(jìn)行雙層的隔音降噪處理，從而增強(qiáng)門板鈑金的剛性的同時(shí)也為喇叭營造一個(gè)好的音響環(huán)境，然后采用麥斯隆喇叭進(jìn)行前后聲場的原車?yán)冗M(jìn)行替換，麥斯隆喇叭它的層次感及其豐富，而且高音通透亮麗，讓汽車這個(gè)相對來說比較狹小的空間播放出來的音樂可以更加遼闊和具有穿透力，同時(shí)保證音源端的純凈輸出還特別添加一臺洛克力量DSP處理器進(jìn)行補(bǔ)充以及添加伊爾80.4功放保證輸出功率的穩(wěn)定。

音響器材安裝前合影



豐田銳志在店內(nèi)施工



豐田銳志拆除門板飾蓋露出簡陋的結(jié)構(gòu)



前右門板隔音及喇叭安裝效果



安裝壓實(shí)工作非常細(xì)膩



【改裝效果點(diǎn)評】前后聲場喇叭同時(shí)采用麥斯隆能更好的展現(xiàn)音樂的細(xì)節(jié)，整體改裝之后豐田銳志在音響音色的表現(xiàn)方面顯得更加自然細(xì)膩，完全超出了車主自己的預(yù)期，可見惠州音樂時(shí)代改裝師傅的技術(shù)可以說完全得到車主的肯定。

麥斯隆套裝的中低音裝于原車位



后右門板隔音及喇叭安裝效果



后左門板隔音及喇叭安裝效果



麥斯隆同軸喇叭裝于后門板上



安裝完畢，最后作調(diào)試