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系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:前腳踏、前輪轂、前翼子板
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲,其中以腳踏板處為甚,但拆開(kāi)原車(chē)的底盤(pán)可以發(fā)現(xiàn)底盤(pán)的隔音措施十分欠缺,因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的前腳踏板處做了全面的隔音處理,從而有效的減少了汽車(chē)的低頻共振噪聲。
對(duì)前腳踏板做隔音處理
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2017-8-3 22:28 上傳
前腳踏板的第二層密封處理
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前翼子板做第一層止振處理
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前翼子板的第二層密封處理
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汽車(chē)在行駛的時(shí)候路噪、胎噪等也很容易通過(guò)門(mén)板傳入進(jìn)來(lái),因此深圳車(chē)改坊的改裝技師在車(chē)廂內(nèi)部對(duì)汽車(chē)的前輪弧做了隔音處理,在外部則對(duì)汽車(chē)的翼子板和輪弧做了全面的密封處理,從而有效的切斷了路噪、胎噪等噪聲的傳播途徑。
第二層密封處理有效減少路噪的產(chǎn)生
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施工完成
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】腳踏板處的隔音是為了降低汽車(chē)自身的噪聲,而輪轂和翼子板的隔音處理則防止了外界噪聲的傳入,而這兩類噪聲也是汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中的主要噪聲類型,所以豐田卡羅拉做完隔音處理以后汽車(chē)的隔音效果得到了明顯的提升。
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