|
|
系統(tǒng)配置:
前聲場喇叭:法國勁浪165 KR2
四門:榮茂隔音
引擎蓋:俄羅斯STP 小炸彈
底盤:俄羅斯STP小炸彈+榮茂+安博士隔音棉
尾箱:俄羅斯STP小炸彈+榮茂+安博士隔音棉
四輪:俄羅斯STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+SPL04 隔音棉
使用隔音材料對汽車前門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
2,使用隔音材料對汽車前門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.JPG.jpg (137.08 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.
3,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (148.77 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
后門板第一層止振處理
4,后門板第一層止振處理.JPG (122.28 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
后門板第二層隔音效果
5,后門板第二層隔音效果.JPG (140.95 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
法國勁浪 165 KR2中低音喇叭于前門原位安裝
6,法國勁浪 165 KR2中低音喇叭于前門原位安裝.JPG (147.91 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】豐田漢蘭達的原車門板拆開以后看到的是空洞的結(jié)構(gòu)和單薄的鐵皮,這根本就起不到隔音的效果。因此南京音樂人生的改裝技師使用榮茂隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。門板做完隔音處理之后改裝技師還將汽車的前聲場喇叭替換成了法國勁浪 165 KR2套裝喇叭,從而讓車主擁有了更加良好的聽音體驗。
法國勁浪 165 KR2高音單元安裝在儀表臺上
7,法國勁浪 165 KR2高音單元安裝在儀表臺上.JPG (85.58 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
使用隔音材料對儀表臺下方進行隔音處理,有效抑制低頻噪音
8,使用隔音材料對儀表臺下方進行隔音處理,有效抑制低頻噪音.JPG (134.81 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
近看隔音處理效果
9,近看隔音處理效果.JPG (159.44 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
底盤的隔音有效抑制全車的底盤振動,抵制路噪,克制顛簸噪音
10,底盤的隔音有效抑制全車的底盤振動,抵制路噪,克制顛簸噪音.JPG.jpg (159.07 KB, 下載次數(shù): 5)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:42 上傳
汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲,而原車的底盤和尾箱的隔音措施又不是特別完善,因此改裝技師使用不同的隔音材料針對性的對各個部位做隔音處理。從而讓底盤和尾箱的共振噪聲得到了有效的抑制。為了降低路噪、胎噪等噪聲,改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。
輪轂的隔音處理,有效減少胎噪的傳入
11,輪轂的隔音處理,有效減少胎噪的傳入.JPG (123.42 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:43 上傳
原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),所以其也很容易產(chǎn)共振噪聲。南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP 小炸彈對汽車的引擎蓋做了全面的隔音處理,從而將引擎蓋的噪聲也得到了有效的抑制。
尾箱的隔音效果
12,尾箱的隔音效果.JPG (121.01 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:43 上傳
【改裝效果點評】豐田漢蘭達經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后,汽車在舒適性方面得到了極大的提升,車主既可以不受噪聲安靜的開車,同時也可以讓優(yōu)美的歌聲伴隨自己一路前行。
引擎蓋的隔音處理,吸收發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音
13,引擎蓋的隔音處理,吸收發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音.JPG (127.41 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊
2017-8-3 18:43 上傳
|
|