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由于車廠考慮整車的價格策略,一般在音響系統(tǒng)所投入的成本很少,這是造成原車音響效果不理想的根源。原車音響系統(tǒng)的重播效果存在著多方面的不足,如音質差、動態(tài)范圍小、缺乏聲場處理器等,單從音響效果來考慮的話,必須進行改裝,更何況當你的前面排著一條長長的車龍時,那種煩躁、難受的心情。改裝音響不再只是音樂發(fā)燒友的消費,而是大眾生活的必需,是提升愛車檔次與享受生活的必備配套,好的汽車音響將為長途跋涉的車友,帶來輕松激情的旅途。
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2017-8-2 16:52 上傳
寶馬X3改裝配置清單前聲場:寶馬麥仕專用三分頻喇叭
后聲場:麥仕同軸喇叭
隔音:大麥隔音
全車隔音+音響改裝
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2017-8-2 16:52 上傳
首先我們做隔音,從音響角度來說四門雙層隔音是汽車音響改裝中最基礎的,因為四門雙層隔音后給喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。讓喇叭有個相對優(yōu)良的環(huán)境中發(fā)揮。也給喇叭創(chuàng)造了一個效果發(fā)揮的空間,隔音后的門板類似箱體,安裝在箱體的喇叭效果發(fā)揮更好,音質效果提升也更明顯,中低頻更飽滿厚實,降低喇叭發(fā)生產生共振等等
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原車的尾箱隔音措施非常之欠缺因此該部位的隔音就在所難免,改裝技師先使用獅隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了止振處理
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引擎蓋隔音:引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠,減小引擎發(fā)動產生的共振,良好的隔熱隔聲效果,讓車身更安靜。
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寶馬低音在腳底下,麥仕專用低音進行無損安裝
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前聲場麥仕中低音安裝
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分頻器是音箱中的“大腦”,對音質的好壞至關重要。功放輸出的音樂訊號必須經過分頻器中的過濾波元件處理,讓各單元特定頻率的訊號通過。要科學、合理、嚴謹地設計好音箱之分頻器,才能有效地修飾喇叭單元的不同特性,優(yōu)化組合
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安裝的音響好不好,三分靠產品,七分看技術,同樣的車,同樣的音響器材,不同的店家改裝出來的音響效果相差很大。對此,建議車主要找一些信譽度高、專業(yè)性強、有技術過關的音響改裝師傅的正規(guī)店進行音響改裝。
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