會跑動的音樂廳丨別克昂科威升級全車隔音丨廣州車元素

睿睿羊小

會跑動的音樂廳丨別克昂科威升級全車隔音丨廣州車元素
葉先生作為一個在車元素改過一套音響系統(tǒng)的老朋友，在聽了一段時間后，感覺車在行駛過程中噪音太大聽起來很不舒服，使得改裝的那套芬朗大總裁UT-6.3的音響效果不夠突出，便來到店里咨詢情況。到店后，在看了不少關(guān)于芬朗UT-6.3改裝案例后發(fā)現(xiàn)，大部分車主都會做全車隔音，而不是僅僅只做四門，再加上車主自己也感覺在行車過程中，翼子板機械性的噪音很大，便更加增加了需要做全車隔音的想法。

車主葉先生看了隔音產(chǎn)品樣本后，心儀了大能隔音隔熱止震的產(chǎn)品來打造自己的愛車。原車隔音減震材料多為瀝青基材，是一級致癌物，而大能采用環(huán)保材料進行產(chǎn)品制作，原車未處理安裝孔達到300多個，加上隔音隔熱后，隔絕多種粉塵廢氣，節(jié)約空調(diào)能耗，隔除輪胎、路面機械噪音和風噪，在其他車上感受了全車隔音的效果后，讓葉先生大為贊賞，感覺自己選擇車元素做全車隔音是做對了，不僅提升了享受，還更加提高了芬朗大總裁的音響效果。

首先對車外翼子板部分進行隔音止震


再對之前改裝好的音響進行檢查，特別是電路安全以及對喇叭的防水是否正常。

發(fā)動機在車輛日復一日的使用中
噪音和熱量會一點點的加大
對車身是個不小的傷害
所以隔音隔熱勢在必行！

正在施工的全車隔音止震！

座位、尾箱、內(nèi)翼子板、尾箱蓋施工細節(jié)

進一步的施工細節(jié)

全車隔音后，車內(nèi)聽音環(huán)境發(fā)生了本質(zhì)的變化
當然也需要從新調(diào)音，才能讓喇叭在全車隔音的環(huán)境下
完美的發(fā)揮出芬朗大總裁UT-6.3風格


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