南寧豐田雷凌專業(yè)音響隔音汽車改裝南寧偉強(qiáng)汽車改裝

南寧偉強(qiáng)328328

汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好，大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。


豐田雷凌汽車改裝配置清單
隔音：TEAC隔音
吸音：TEAC吸音棉
全車隔音

從車門位置開始，拆卸車門飾板，做好車門內(nèi)部的清洗除塵準(zhǔn)備開始貼裝車門位置的隔音




再到門板隔音的處理，四門雙層隔音，隔音后可以加強(qiáng)門板鈑金厚度，抑制共振噪音的產(chǎn)生，外層隔音后將門板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量，對(duì)音響效果提升更顯著。




當(dāng)?shù)妆P都拆干凈以后，看上去就是一塊鐵板而已，當(dāng)汽車在高速上行駛的時(shí)候，底盤是與路面離得最近，接觸面積最大的一個(gè)部位，自然噪音的大小也就不言而喻了


尾箱隔音第一層緊密的貼上一層隔音王，加固鈑金、減少行駛過(guò)程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過(guò)行李箱傳入車廂內(nèi)。




第二層粘貼吸音棉，更好的隔音降噪，使車身在行駛中更加緊湊，過(guò)坎更加平穩(wěn)




空曠的尾箱也是噪音傳入的主要部位，而且尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會(huì)被來(lái)回反射和放大，形成回音與共鳴


車內(nèi)鈑金共振是很大的一個(gè)噪音源，粘貼隔音材料，提升聲音阻尼能力，有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量，讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，減少了車內(nèi)鈑金的振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。


尾箱安裝吸音棉：吸音棉的用處可以說(shuō)是多的，既填充了尾箱，減少了尾箱出來(lái)噪音的反射和蔓延，還擁有良好的防水性能，避免鈑金銹蝕，洗完車或雨后馬上拆開車門，多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡，有時(shí)一連幾天都不干，時(shí)間長(zhǎng)了很容易銹蝕車門鈑金；車門隔音后，隔音棉直接粘附在車門鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，起到防銹作用。


后備箱蓋貼隔音減少噪音共振，反射


引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。




經(jīng)驗(yàn)得出車內(nèi)整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關(guān)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。

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