南寧長安CS75專業(yè)汽車音響隔音美容改裝大麥隔音南寧偉強(qiáng)

偉強(qiáng)音響

汽車作為人們現(xiàn)代社會親密出行的伙伴，有人把自己的愛車稱其為小三，可想而知對其重視以及愛護(hù)，那汽車的噪音困擾到很多車主，長安CS75的車主對噪音的接受程度很低，為了解決噪音這個問題，一直在尋找專業(yè)的改裝店和隔音材料為自己愛車進(jìn)行改裝，但是一直都沒有找到滿意的，一次偶然的機(jī)會，車主來到了南寧偉強(qiáng)，這里的技術(shù)和服務(wù)讓噪音從此“啞口無言”了。

隔音材料:大麥隔音  大麥吸音魔毯  中道黑洞  大麥吸音棉
施工部位：引擎蓋  前葉子板  底盤 四門 后尾箱 尾箱蓋

車主早早預(yù)約到店，南寧偉強(qiáng)的師傅門先檢查好車，跟客戶確認(rèn)后做好保護(hù)開始施工，先拆開門板，我們就能看到原車的門板僅有一層塑料薄膜，沒有其他隔音措施，在做隔音前要撕掉那些并且處理干凈門板


原車門板干凈如此，腫么會沒噪音呢


先做門板里面一層隔音，加強(qiáng)門板鐵皮厚度，避免產(chǎn)生共振


做完里面全部壓緊后，再到門板外層的密封，把門板打造成一個密閉的箱體，讓喇叭更好的發(fā)揮其效果，有良好的發(fā)聲環(huán)境

然后到底盤的隔音處理，因為底盤是汽車的承載機(jī)構(gòu)，所以汽車在行駛的時候底盤產(chǎn)生的路噪和胎噪會比較明顯，而這臺長安CS75原車底盤很少有進(jìn)行隔音處理，從而影響到車主的駕駛體驗。改裝師根據(jù)底盤的結(jié)構(gòu)特點做了專業(yè)的隔音處理，第一層先鋪上大麥隔音，有效增強(qiáng)底盤鈑金的剛性，再針對低頻噪音去處理，達(dá)到更好的吸音降噪的效果。針對腳踏處的施工更為復(fù)雜，雖然地方小，但是也要非常的仔細(xì)。


底盤部位的不同，所采用材料也不同，先把底盤鋪一層大麥減震，加強(qiáng)底盤鈑金厚度


壓緊后到第二層處理，長安CS75這款車，可能與他的車型架構(gòu)有關(guān)，聽到的輪胎噪音，風(fēng)噪特別大， 南寧偉強(qiáng)根據(jù)噪音特征，加上多年隔音經(jīng)驗，對主副駕采用特殊材料，大麥黑洞，專門針對低頻處理


底盤其他部位用大麥吸音棉，不是重點部位用普通材料，就能有好的效果，這樣還能大大降低成本

尾箱在隔音的基礎(chǔ)上一樣鋪上大麥吸音棉


但是在兩邊的后輪轂，又用到不同的材料，這樣結(jié)合處理，效果更佳

引擎蓋隔音它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動機(jī)運作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。施工方法也很簡單，同樣要把引擎蓋的鈑金清潔干凈，用上塊狀的減震膠把鈑金凹下去的部分全部壓緊壓實。


最后到門板棉的施工，門板往往會因為不密封產(chǎn)生風(fēng)噪，而風(fēng)噪又是中高頻段的噪音，所以南寧偉強(qiáng)的師傅選用對中高頻段有立竿見影效果的大麥吸音魔毯
全部施工完后就開始復(fù)位，檢查交車。

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