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由于種種原因,目前推向市場(chǎng)的汽車,往往不能夠在各方面做到盡善盡美,無(wú)論是豪華車還是經(jīng)濟(jì)型車,無(wú)論是新車還是舊車,都或多或少存在著汽車噪音的問(wèn)題,汽車隔音升級(jí)正越來(lái)越受到車主們的關(guān)注,買車不隔音等于買房不裝修的說(shuō)法也悄然誕生
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2017-7-29 14:10 上傳
豐田卡羅拉改裝配置清單
隔音:獅龍高級(jí)隔音王
超薄低音炮:芬朗ONE SUB超薄低音炮
四門隔音
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車門鈑金偏薄,而且里層鈑金上有很大一個(gè)缺口,不僅自身會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)噪音,而且外來(lái)噪音也容易通過(guò)這里向駕駛室內(nèi)傳遞。
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條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后,我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的;而一條一條的貼上去后,由于它們的頻率不同了,就不會(huì)產(chǎn)生共振,這樣的聲音聽起來(lái)很脆,很輕快。
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門板外進(jìn)行塊狀隔音,強(qiáng)化隔音同時(shí)起到密封作用,把車廂和外界隔絕,內(nèi)部聲場(chǎng)變成密封的空間,聲音不會(huì)亂跑,失真率大大降低。
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插一個(gè)科普做結(jié)尾
對(duì)于隔聲材料,要減弱透射聲能,阻擋聲音的傳播,就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣,相反,它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí)的,如鋼板、鉛板、磚墻等類材料。隔聲材料材質(zhì)的具體要求是:
a、密實(shí)無(wú)孔隙
b、有較大的重量
c、吸聲和隔聲的結(jié)合
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