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南寧偉強(qiáng)328328

目前四門隔音是被很多朋友廣泛選擇的，但是效果如何呢，專業(yè)人士認(rèn)為：四門隔音對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯，但是這里需要提醒的一點，中頻噪音的降低并不會帶來非常明顯的整體噪音降低，因為高頻和低頻噪音仍然存在，只是感覺噪音來源方向發(fā)生了改變，一定程度上會提高舒適程度。四門隔音選擇正規(guī)商家，否則隔音不成車輛還會造成損害就得不償失了。來南寧偉強(qiáng)，你來對了


車門內(nèi)飾板拆卸下來之后，我們發(fā)現(xiàn)原車門上除了一層很薄的防水覆膜之外，車門內(nèi)并沒有隔音處理。車門空腔共振共鳴和異響為噪音主要產(chǎn)生原因。四個車門為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個部位的雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪，更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。


可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規(guī)則震動噪音，更能使車門變得更加厚實，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果


尾箱隔音：車內(nèi)鈑金共振是很大的一個噪音源，粘貼隔音材料，提升聲音阻尼能力，有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量，讓動能轉(zhuǎn)化為熱能，減少了車內(nèi)鈑金的振動所產(chǎn)生的噪音。


底盤的噪音主要來自發(fā)動機(jī)和排氣管，以及路噪，使用專業(yè)的隔音材料，首先是減震，可以有效的減少由于發(fā)動機(jī)和排氣管產(chǎn)生的震動


引擎蓋隔音：引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠，減小引擎發(fā)動產(chǎn)生的共振，之后再安裝上引擎蓋防火覆膜，良好的隔熱隔聲效果，讓車身更安靜。


強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實穩(wěn)固，再使用吸音棉來阻隔路噪和胎噪，提升駕乘舒適度。




第二層再鋪上吸音棉，進(jìn)一步吸引隔熱。使用的材料環(huán)保阻燃，國際標(biāo)準(zhǔn)的綠色環(huán)保材料，對人體無害，在車內(nèi)使用很安全！






施工辛苦，看著那汗水一顆顆往下滴卻不在乎的師傅們，因為他們做的是藝術(shù)是匠心，我衷心的佩服師傅的匠心精神，有他們付出就有我們分享，沒有他們的工作，我們怎么分享改裝過后的喜悅，感謝師傅們。最后,創(chuàng)作不易，求分享，求品論，你我共進(jìn)步。你有問題我來答，歡迎騷擾哦?。?br />
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