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| 本帖最后由 成杰車樂(lè) 于 2017-7-28 10:23 編輯 
 大眾途觀是上海大眾推出的第一款國(guó)產(chǎn)化SUV,作為德系車安全自然是大眾途觀最突出的特點(diǎn),大眾途觀的全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配及ASR牽引力控制,而兒童安全鎖同時(shí)也增加了車廂內(nèi)兒童乘客的安全,而且大眾途觀的配置豐富,定價(jià)合理,非常受消費(fèi)者的喜愛(ài)。
 
 【原車音響系統(tǒng)分析】讓人不可理解的是作為20萬(wàn)元級(jí)別的中級(jí)車型,這款大眾途觀的原車竟然只使用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭,所以汽車播放出來(lái)的音樂(lè)層次感混亂,穩(wěn)定性差,這顯然無(wú)法滿足車主日常的聽(tīng)音需求,因此車主駕車來(lái)到??诔山苘嚇?lè)汽車音響店對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
 
 改裝車型—大眾途觀
 
   
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 2017-7-28 10:21 上傳 系統(tǒng)配置:
 前聲場(chǎng)喇叭:摩雷尤特聲三分頻套裝喇叭
 功放:珍珠鳥(niǎo)150.4四路
 四門(mén)隔音
 
 大眾途觀的原車門(mén)板隔音措施太差,汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的風(fēng)噪會(huì)對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響,因此成杰車樂(lè)汽車音響店的改裝技師先使用隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板做了雙層的隔音處理,從而有效的阻止了門(mén)板共振的噪聲以及風(fēng)噪的傳入,減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。
 
 使用隔音材料對(duì)汽車門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
 
   
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 門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
 
   
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 由于車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲,因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了摩雷尤特聲三分頻套裝喇叭,摩雷擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng),它能夠?qū)⒏枵叩那楦型暾谋憩F(xiàn)出來(lái)。為了保證功率的輸出穩(wěn)定,改裝技師還特意為汽車添加了一臺(tái)珍珠鳥(niǎo)150.4四路功放。
 
 門(mén)板飾蓋也做了隔音處理
 
   
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 制作模具
 
   
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 【改裝效果點(diǎn)評(píng)】為了能夠?qū)⒁魳?lè)做到中央,成杰車樂(lè)汽車音響的改裝技師特意使用倒模安裝將摩雷尤特聲三分頻套裝喇叭的高音和中音單元安裝在了汽車的A柱上,除此之外倒模安裝還有助于增加音響器材的層次感,從而給人以更加良好的視覺(jué)體驗(yàn)。
 
 摩雷尤特聲三分頻高音和中音電腦安裝在汽車A柱
 
   
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 施工細(xì)膩到位
 
   
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 珍珠鳥(niǎo)150.4四路功放
 
   
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