本帖最后由 天帝 于 2017-7-27 14:18 編輯
現(xiàn)代ix35是一款很實用的SUV。外觀立體時尚具有流線感,銀色鍍鉻條添加了車子的時代感。另外內(nèi)飾方面,設(shè)計風(fēng)格同樣是與外觀交相輝映的運動風(fēng)。動力表現(xiàn)優(yōu)秀,車子的操控感不錯,底盤扎實,在顛簸的道路上也能應(yīng)付自如,不足之處就是車內(nèi)音響效果不行,再加上車子異響等小問題太多,中控臺、車底、發(fā)動機都出現(xiàn)了異響問題,這使得在聽歌時有了更大的噪音。
音樂風(fēng)格多變,表現(xiàn)形式不一,個人口味不一樣,選擇的器材也需要相應(yīng)的搭配。IX35改裝的是美國金鳳凰,許多車主都看好它的音質(zhì)特色,低頻干凈有力,美國音響所特有的力量,特別適合聽搖滾樂及爵士樂。當在野外探索奔波的時候,聽一首勁暴的搖滾,那番享受夠強勁。
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2017-7-27 14:16 上傳
前后門改裝的美國金鳳凰R65CS+R65CX,音質(zhì)特色是低頻干凈有力:
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門板第一層止震板隔音,止震板與門板鐵皮相契合,可以增加門板的厚度,減少共震:
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止震板粘貼完成后,需要用圓磙將止震板矸壓一遍,止震材料粘貼的更加牢固,可以提高止震效果:
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第二層吸音棉隔音,與止震板雙管齊下,有效的吸附掉門板所產(chǎn)生的噪音,兩張止震材料與門板形成了一個密封的箱體,喇叭的音質(zhì)會更好聽:
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原車高音喇叭電阻4歐,20瓦,性靈敏度高,省功率,聲音聽起來很薄又沒有厚重感,這就是為什么用原車喇叭聽音樂沒有層次感,音質(zhì)不好了:
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后換的高音頭是分頻器分頻,這樣高音的音質(zhì)更透亮:
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高音喇叭原位安裝完成:
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前后門中低音喇叭原位安裝完成效果,原車螺絲原位固定:
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前門套裝喇叭帶的分頻器,它可以合理地分割各單元的工作頻段,使各單元之間具有恰當?shù)南辔魂P(guān)系,以減少各單元在工作中出現(xiàn)的聲干涉失真。喇叭聲音的層次感更強:
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施工完成,將門板恢復(fù)好,清理所有的作業(yè)面:
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