安吉汽車音響 奔馳E300改裝美國KICKER COMP10-湖州城市先鋒

xaudioo

奔馳E300是一款專門為國人生產(chǎn)制作的車型，和進(jìn)口車相比較奔馳E300的軸距要更加的長一些，這一方面增加了乘坐的舒適性，另外一方面也滿足了國內(nèi)用戶的使用需求。而且和進(jìn)口車型相比較奔馳E300L的價格競爭力也要更加的強(qiáng)一些。所以其也深受國內(nèi)高端用戶的喜愛。

改裝車型—奔馳 E300




【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳E300的原車使用了8只揚(yáng)聲器，這樣的配置雖然在同級別的汽車當(dāng)中并不是太有競爭力，但是滿足日常的聽音需求沒有任何的問題。只不過這臺奔馳E300的車主是一個對音響品質(zhì)要求極其嚴(yán)格的人，為了進(jìn)一步提升音響的品質(zhì)車主來到湖州城市先鋒對汽車做音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
處理器:MOHAWK DSP8
超低音:美國KICKER COMP10
前后聲場功放:美國JAS 400.4
超低功放:美國JAS JS600.1
高轉(zhuǎn)低卡萊H5
線材:HLS

原車的音響系統(tǒng)配置不夠全面，所以此次的音響升級主要是在保留原有音樂味道的前提下實現(xiàn)音響品質(zhì)的進(jìn)一步提升。音源端改裝技師為汽車添加了一臺MOHAWK DSP8音頻處理器，它能夠使得汽車播放出來的音源更加的純凈。奔馳E300的原車沒有超低音單元，所以音樂的爆發(fā)力會有所欠缺，因此改裝技師又為汽車添加了一只美國KICKER COMP10超低音單元。


即將裝車的器材展示



儀表臺整體視覺效果展示



尾箱內(nèi)的器材安裝展示



如果沒有功放的推動，汽車播放出的音樂穩(wěn)定性就很難保證，而這不僅會影響音響的品質(zhì)，同時還會對音響器材的使用壽命產(chǎn)生影響，因此改裝技師還為前后聲場喇叭以及功放各添加了一臺功放。就連線材使用的也是HLS專用線材。由此可見改裝技師考慮的十分全面。


【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后車主試聽音樂的效果，汽車播放出來的音樂真實細(xì)膩、穩(wěn)定性好、立體感強(qiáng)，和改裝之前相比較音樂的品質(zhì)提升了很多。車主對改裝的結(jié)果也十分滿意。