大連道聲汽車音響改裝奔馳C200升級STP隔音

大連-道聲

為什么隔音這么重要，我們先來看下以下這些觸目驚心的數字;

1、在歐洲，交通噪音引起的心臟病發(fā)作和中風的死亡率占3％。
2、喧鬧的音樂影響近2％的歐洲（7至19歲）年輕人的聽力損壞，白天和黑夜的噪音，減緩兒童的學習
4、百分之二的歐洲人遭受了嚴重睡眠干擾，因為噪音污染，超過15%的人群經歷了“嚴重的煩惱”
5、長期待在噪聲污染的環(huán)境中容易導致疲勞和分神
6、室外溫度變化強烈影響車內的溫度
7、在高噪音的情況下，即便擁有最好的汽車音響系統(tǒng)聽起來效果也不會很好
8、噪聲污染在世界范圍內以一個極快的速度不斷增加

隔音升級，刻不容緩。


車型：奔馳C200
隔音：STP隔音（地板+翼子板）




底盤隔音是全車隔音中的升級工程，針對發(fā)動機和排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強的低頻噪音，解決底盤共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。

　
STP隔音是由一種易彎曲的有彈性的防震阻尼材料組成。材料由多層材質組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應周圍溫度的變化，有密封和防震的性能，最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃，短期內可耐受190℃的高溫。此材料背面是一層丁基橡膠聚合層，可以很容易的安裝在震動物體的表面。材料本身具有非常強的粘性，可以黏貼在表面崎嶇的地方，安裝時無需配合烤槍烘烤，具有密封功能，能防止和氧氣直接接觸底盤，有良好的防腐蝕效果。



再來一層



翼子板隔音



翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。



第一層止震板



第二層吸音棉
翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。