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[影音導(dǎo)航] 南寧豐田凱美瑞專業(yè)音響隔音汽車改裝南寧偉強(qiáng)汽車改裝

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發(fā)表于 2017-7-27 11:30:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車隔音是一個新興的概念,隔音就是隔除一些不必要的噪音。汽車噪音主要有排氣、引擎、風(fēng)切、輪胎、外環(huán)境、車體機(jī)車內(nèi)結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生的噪音等。隨著人們對汽車品質(zhì)的需求越來越高,汽車隔音的概念日益被人們所認(rèn)識,正逐漸成為一種新興的汽車文化。 當(dāng)您駕車時,車內(nèi)能聽到的雜音已經(jīng)影響到音響效果時,建議您做汽車隔音處理。


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原車門板拆開也是一樣一層塑料鋪蓋著里面空曠無異,這樣怎能會沒有共振呢?


內(nèi)層分條施工:延長車外噪音進(jìn)入車內(nèi)的時間,噪音聲場會在兩片止震板中間來回游走,衰減了聲場。同時分條施工增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu),車輛一體感增強(qiáng)。大大提高了駕駛樂趣!


門板外層施工一層減振,結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用,降低來自門上的風(fēng)噪,很大程度上提升車門的密封性,增加門板的厚度,同時形成一個箱體結(jié)構(gòu),改善了喇叭的安裝環(huán)境,有效的提升音響效果的發(fā)揮


底盤隔音:底盤的噪音主要來自發(fā)動機(jī)和排氣管,以及路噪,使用專業(yè)的隔音材料,首先是減震,可以有效的減少由于發(fā)動機(jī)和排氣管產(chǎn)生的震動。




第二層再鋪上吸音棉,進(jìn)一步吸引隔熱。使用的材料環(huán)保阻燃,國際標(biāo)準(zhǔn)的綠色環(huán)保材料,對人體無害,在車內(nèi)使用很安全!


尾箱位置的隔音包含后輪眉位置,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音,而且為升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以有效的降低低音帶來的共振噪音。尾箱隔音第一層緊密的貼上一層減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。


尾箱隔音第二層滿貼吸音棉——針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的




施工很辛苦,看著那滿頭汗水一顆顆往下滴卻不擦拭的師傅們,我衷心的佩服師傅的匠心精神,有他們付出就有我們分享,沒有他們的工作,我們怎么分享改裝過后的喜悅,感謝師傅們。最后,求分享,求品論,你我共進(jìn)步。你有問題我來答,歡迎騷擾哦??!

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