魚(yú)峰汽車音響 柳州金手指大眾邁騰改裝德國(guó)零點(diǎn)三分頻套...

柳州金手指_

大眾邁騰新車一出都備受矚目，前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后軸則采用柔性多連桿獨(dú)立懸架，采用MQB模塊化平臺(tái)打造，其加長(zhǎng)軸距也給后排乘客帶來(lái)更大的坐乘空間，這在家用轎車可領(lǐng)域以說(shuō)更給予車主帶來(lái)了更多選擇的空間。


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾邁騰原車音響個(gè)數(shù)雖然有8個(gè)之多，但對(duì)于車主來(lái)說(shuō)原車音響只是將發(fā)聲的汽車?yán)冉M合在一塊，完全沒(méi)有什么音響效果可言；遇到自己喜歡的音樂(lè)在聽(tīng)覺(jué)上完全得不到體驗(yàn)，于是車主特意來(lái)到柳州金手指尋求汽車音響改裝解決方案。

改裝車型-大眾邁騰

柳州金手指_

改裝清單
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X三分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭
超低音：MBL超薄低音
前聲場(chǎng)功放：大黑DSP
隔音：安博士舒寧四門隔音

車主駕車來(lái)到柳州金手指后就說(shuō)明了自己的來(lái)意，改裝技師在試音間先給車主試聽(tīng)了幾款喇叭特性之后車主選擇了德國(guó)零點(diǎn)喇叭作為改裝喇叭，改裝師傅先采用安博士舒寧隔音材料對(duì)門板進(jìn)行隔音降噪處理，后采用德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X三分頻喇叭對(duì)前聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行替換，該喇叭以音色柔和、聲感平滑而無(wú)滯澀感著稱，后聲場(chǎng)同樣采用同廠德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭進(jìn)行替換，為了使得低音更加結(jié)實(shí)富有澎湃動(dòng)力，改裝師傅還選擇MBL超薄低音進(jìn)行安裝也在最大限度的節(jié)省空間使用，為保證功率輸出再搭配一臺(tái)大黑DSP功放，其強(qiáng)勁的輸出力，不但提供了足夠的功率，同時(shí)音質(zhì)方面的轉(zhuǎn)換。

改裝器材準(zhǔn)備就緒



改裝技師在制作喇叭墊圈



對(duì)門板邊角的細(xì)致檢查



對(duì)線材進(jìn)行合理的布局處理



德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X中低音于前門原位安裝



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)改裝師傅細(xì)膩的改裝升級(jí)之后 整體音色表現(xiàn)的極為豐富細(xì)膩，動(dòng)態(tài)感也得到了很好的保留，從柳州金手指對(duì)隔音邊角處理的細(xì)節(jié)展示也可以看出其對(duì)工藝的追求，好的店家就是如此日復(fù)一日的服務(wù)于每一位車主。

德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X中低音近照



后門板同樣采用雙層隔音處理



德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭細(xì)節(jié)展示



最后調(diào)音，以達(dá)到最美的音色



音效試聽(tīng)體驗(yàn)