武漢奔馳汽車全車隔音降噪|武漢奔馳GLS汽車全車隔音降噪

李玉環(huán)

武漢音樂之聲又接待了一臺奔馳GLS，奔馳中大G的隔音效果是被大家吐槽過最多的問題，車身寬大的原因，風噪很明顯，尤其是走高速的時候就是胎噪風噪音響的混合魔音，被稱為豪華工具車，無舒適性可言，來到了武漢音樂之聲，這都不是問題，做隔音，武漢音樂之聲是專業(yè)的。

超霸氣的車身

外觀真的沒法說，經(jīng)典車型！幾十年不變的外觀！買這款車絕對是對它有一種情懷！

門板大能隔音，里外兩層形成密閉隔音箱體，將噪音扼殺在搖籃里。大能隔音材料都使用丁基橡膠材料,除了對人體無毒無害,還具有很良好的透氣性、熱穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性、防水性等特點;并且,丁基橡膠在吸收震動，止震隔熱方面有顯著的作用。

前翼子板大能藍金剛裁條分塊細致施工，這種隔音手法非常有效。


引擎蓋第一層大能藍金剛施工

引擎蓋第二層大能隔熱膜施工

引擎蓋大能隔熱隔音有效消音降溫，大能隔音引擎罩覆膜上鍍有一層增強鋁膜，它可以反射97%的熱量。

底盤大能藍金剛滿帖

底盤低頻王第二層滿帖，隔絕低頻噪音傳播

低頻王具體規(guī)格參數(shù)我們在之前說過很多，今天我們主要分享低頻王的應用。常規(guī)我們都知道汽車地板隔音都會用到低頻王，主要解決地板，以及發(fā)動機傳遞的低頻噪音，是低頻噪音的克星。同時，具有隔音隔熱的功效，有超強的性價比和使用價值。被店家以及車友廣泛認可。

后翼子板后備箱第一層大能藍金剛隔音

尾箱隔音：尾箱除了中高頻噪音，還有更多的低頻噪音，穿透力強，難以解決，施工大能藍金剛可有效阻隔輪胎、傳動軸、共振等引起的低頻噪音。可應用在后輪弧，以及備胎槽內(nèi)，效果突出

后翼子板賽倫科特35號棉第二層施工
普及一下賽倫科特35號棉吸音特性及原理
1、波峰外形。這種表現(xiàn)有著明顯波峰外形的吸音棉，比普通的表面平直的吸音棉，吸音效率高30-40%。國內(nèi)外有許多的吸音棉表面平滑處理，認為聲音反正會滲透到材料里吸收，殊不知波峰形狀可以讓聲波在內(nèi)部多次吸收與衍射，效果更佳。
2、Semi-open Cell半開放式吸音結(jié)構(gòu)。在吸音機棉的內(nèi)部結(jié)構(gòu)里，工藝處理不同則會形成吸音泡棉內(nèi)部的腔室是密閉式的還是開放式的。通常密閉式的有著良好的阻隔作用，可以防水防漏處理；開放式的則有吸收，穿透的功能。賽倫科特采用半開放式的Semi-open Cell，使聲波穿透進入吸音棉內(nèi)，再通過多次折射與反射從而達到吸收的效果。

3、獨特的聚亞安酯泡棉材質(zhì)。賽倫科特的吸音棉產(chǎn)品都采用獨特的聚亞安酯泡棉材料，質(zhì)地柔軟、富有彈性、具有良好的柔韌性。行業(yè)人稱記憶棉，就是指這些材質(zhì)有著良好的回彈性，加工處理后，棉將重新回復到原來的狀態(tài)，因此方便施工。