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[影音導(dǎo)航] 身臨其境跟隨心動(dòng)—福州沃酷途銳音響改裝升級(jí)德國RS

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樓主
發(fā)表于 2017-7-25 13:49:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
途銳是比較“野蠻”的,但是其內(nèi)飾及其配置卻是相當(dāng)豪華的。打開防水效果很好的車門,映入眼簾設(shè)計(jì)語言明顯接近輝騰高級(jí)轎車的水準(zhǔn),裝備在車內(nèi)的真皮、桃木、金屬應(yīng)用合理做工考究,從可加熱真皮多功能方向盤,到鍍鉻的儀表盤;從創(chuàng)新的無鑰匙進(jìn)入功能,到革命性的四區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)和電視接收器

大眾途銳原車自帶8寸大屏娛樂顯示功能,原車自帶功放,功放位于后備箱右側(cè),實(shí)際功率為50W。揚(yáng)聲器系統(tǒng)在同級(jí)別車中就遜色很多, 一共8揚(yáng)聲器系統(tǒng),途銳車友為什么覺得原車音響悶,聲音速度感太慢,聲音偏渾的原因了,原車由于沒有超低音,更多的低音由中低音單元表現(xiàn),原車音響而且沒有分頻器, 造成了聲音的層次感不好,聲音沒有清晰度。為此,福州沃酷針對(duì)途銳升級(jí)方案供各位車友參考:


改裝配置:
處理器:卡萊H5高轉(zhuǎn)低
前聲場(chǎng):德國RS發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國RS發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝喇叭
功 放:丹麥芬朗AL-460 四路功放
隔 音:四門大能隔音
沒有好的CD機(jī),再好的系統(tǒng)也是出不來最佳的效果的。原車的CD機(jī)不帶有低信號(hào)輸出功能,在音響改裝升級(jí)原車音響的時(shí)候,途銳車主考慮到降低整套音響的成本,而要求不更換原車主音響的主機(jī)的情況下如果要將原車播放器和后裝音響系統(tǒng)配合的話就需要添加高轉(zhuǎn)低這一設(shè)備

風(fēng)噪是最為常見的汽車噪音之一,它是汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的噪音。針對(duì)風(fēng)噪我們可以做四門隔音來降低,先在門板內(nèi)部鈑金內(nèi)層貼上大能減振,大能富含彈性的性能適合安裝表面復(fù)雜的區(qū)域以提供最大的減振效果。材料防水,并且防止和氧氣直接跟底板接觸,防止底板腐蝕。再在鈑金外層進(jìn)行隔音密封處理,這樣門板就會(huì)形成一個(gè)密封的空間。四門隔音可以讓車門形成一個(gè)箱體形成良好的聽音環(huán)境,為喇叭發(fā)揮出絕佳音質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

前門德國RS發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝喇叭

后門德國RS發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝喇叭


丹麥芬朗AL-460 四路功放

經(jīng)過沃酷專業(yè)技師調(diào)音之后,車主聆聽改裝完的效果,表示對(duì)此次改裝非常滿意!物有所值!
沃酷十年專注汽車音響隔音改裝,每一步做的極致,真正“無損”安裝,同時(shí)讓音質(zhì)效果發(fā)揮最佳!您身邊的汽車音響改裝行家!


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