【華潤(rùn)天成】新體驗(yàn)，新感覺——日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝...

廣州芬朗

日產(chǎn)奇駿作為一款大型的緊湊型SUV，要想比其他車型更獨(dú)特一些，外形上基本不用考慮；不過在內(nèi)飾配置方面還是有很多可改造的余地的。就拿日產(chǎn)的新奇駿來說，除了最低配的經(jīng)典版之外，新奇駿都有6-7個(gè)喇叭，從數(shù)量上看比其它車型還好一點(diǎn)，不過也只能滿足于日常的需求罷了。即使前聲場(chǎng)有高音的喇叭位，有一個(gè)比較寬裕的空間，但細(xì)節(jié)還是差了那么一點(diǎn)，一旦聲音加大了些許，就特別容易暴露出其劣勢(shì)。后排沒有高音單元，所以后排的乘客就基本可以無視這汽車音樂的感覺了。

后排空間如此巨大，跟朋友出去玩，應(yīng)該也有很多人想坐吧。這后排沒有高音單元，先不說音樂細(xì)節(jié)，估計(jì)就連普通的日常需求都談不上吧？為了能讓自己的愛車更加具有獨(dú)特性，車主選擇來到新疆華潤(rùn)天成汽車音響改裝店進(jìn)行汽車音響的升級(jí)。就像車主說的，不只要自己駕駛舒服，有樂趣；也要讓自己的家人、朋友坐得舒服、有樂趣；這才是你愛車的魅力所在。

日產(chǎn)奇駿音響改裝配置單

建伍201（主機(jī)）

芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列DSP8專業(yè)音頻處理器（處理器）

芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.2CF套裝喇叭（前聲場(chǎng)）

芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5X同軸喇叭（后聲場(chǎng)）

芬朗HI-FI級(jí)烏托邦旗艦系列UT-4100四路功放（前聲場(chǎng)功放）

全車靜博士隔音（全車隔音）

新疆華潤(rùn)天成汽車服務(wù)有限公司（改裝店）

日產(chǎn)奇駿原車音響

汽車的隔音需要通過汽車專用的環(huán)保材料，加強(qiáng)汽車的鈑金結(jié)構(gòu)，增加吸收噪音的材料來確保車內(nèi)噪聲降低；常見的一般都是四門隔音。在這次改裝升級(jí)中用的是全車的隔音，這些都是需要根據(jù)實(shí)際車型而定的，有些車型其實(shí)不需要進(jìn)行全車隔音的，只需四門隔音即可，因?yàn)橛行┸囆偷牡妆P或尾箱這些噪音并不明顯，而且本來效果就還不錯(cuò)，也不需要多花一筆去進(jìn)行。日產(chǎn)奇駿做全車隔音是正確的，確實(shí)底盤的噪音還蠻不小的。

前聲場(chǎng)選擇芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列的RE-6.2CF套裝喇叭，外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，高音通透亮麗的特性正好彌補(bǔ)了原車高音細(xì)節(jié)不足的缺陷；RE-6.2CF這款喇叭注重于人聲音質(zhì)的還原上，也正好符合于車主的音樂風(fēng)格類型，高音單元使用絲質(zhì)軟球頂振膜，讓高頻得到更進(jìn)一步地延伸，聲音還原細(xì)膩準(zhǔn)確，擁有無與倫比地通透性與解析力；在中低音方面也有扎實(shí)渾厚的表現(xiàn)特性，整體效果與靈敏度會(huì)比原車音響有著高出幾個(gè)級(jí)別的提升；加上其利用著一臺(tái)芬朗的UT-4100四路功放進(jìn)行推動(dòng)，在效率與輸出功率上都有著顯著的保證，效果絕不僅有。

后聲場(chǎng)搭配芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-6.5X同軸喇叭，原車并沒有后聲場(chǎng)的高音位置，所以本次搭配一款芬朗的同軸喇叭也顯得尤為恰當(dāng)。從2016年7月上市至今，接近一年的時(shí)間，可以說芬朗SQ-6.5X同軸喇叭在整體效果及綜合評(píng)價(jià)上都達(dá)到了消費(fèi)者的需求，不管是在價(jià)格上、材料上還是音質(zhì)效果方面。音色寬松溫暖，極富個(gè)性；細(xì)節(jié)風(fēng)格傲人、全面；整體音質(zhì)風(fēng)格不偏于老派，呈現(xiàn)著現(xiàn)代的年輕氣息。

建伍201主機(jī)

芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器，玩法可謂是“千變?nèi)f化”，前主動(dòng)兩、三分頻，后被動(dòng)、全被動(dòng)分頻等等玩法，芬朗DSP8都溜得很。在安裝完成芬朗DSP8音頻處理器后，我們聽到的聲音樂器都從這臺(tái)DSP8出來，處理器的聲音輸出的好壞，影響著音樂的質(zhì)量與聽覺體驗(yàn)，一款完美的專業(yè)音頻處理器，就如同芬朗DSP8一樣，不僅擁有強(qiáng)大的功能配置，而且在還原上使你身心沉浸在完美的聆聽當(dāng)中，效果如若演唱者在你面前，為你開一場(chǎng)獨(dú)家的演唱會(huì)，真實(shí)而完美！

本次改裝采用前門主動(dòng)兩分頻的玩法

芬朗DSP8調(diào)音