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斯巴魯森林人是集性能、豪華、舒適于一體的SUV,一上市就受到眾多追捧,但行駛時(shí)的車內(nèi)噪音比較大,不過話說回來大部分日系車型,噪音都是一個(gè)很大的困擾,所以進(jìn)行全車隔音是很有必要的,隔音之后還車主一個(gè)安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境
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2017-7-23 18:19 上傳
施工材料:獅龍隔音
施工部位:引擎蓋 前葉子板 門板 底盤 后尾箱 尾箱蓋
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隔音改裝,首先是隔音材料的選擇了,在選擇隔音材料時(shí)千萬不要貪圖一時(shí)便宜選擇那些不好的隔音產(chǎn)品、選擇隔音材料一定要選擇無異味健康、粘合性強(qiáng)和環(huán)保的材料斯巴魯?shù)能囍饔羞@方面的意識(shí),來到南寧偉強(qiáng)就選擇了獅龍產(chǎn)品。改裝師根據(jù)部位的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),裁剪隔音材料,與鈑金面更好的結(jié)合,在輪轂還粘上冰纖隔熱棉,充分起到隔音止振吸音的效果
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拆完底盤,先處理干凈,用吸塵器吸干凈上面的雜物,再用毛巾擦干凈。才開始貼上隔音
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由于車主覺得底盤噪音特別大,要加重處理,就對(duì)底盤進(jìn)行滿貼
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貼完還要進(jìn)行壓緊,這樣才能起到效果
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對(duì)于尾箱和輪轂的施工也一樣,南寧偉強(qiáng)的改裝師先對(duì)汽車尾箱和輪轂做止振處理,然后又使用獅龍冰纖隔熱棉進(jìn)行第二層密封,而冰纖隔熱棉采用的是微纖維結(jié)構(gòu),是吸音的最佳材料之一,所以在底盤和輪轂用上,真的達(dá)到了意想不到的效果
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尾箱的隔音也構(gòu)成了汽車隔音的基礎(chǔ)工程,尾箱的隔音可以有效的降低路噪和胎噪及腔體共鳴的噪音。拆開尾箱,我們可以看到露出的是薄薄的一層鐵皮,所以汽車在行駛時(shí)會(huì)使尾箱內(nèi)的噪聲大大增加,那么進(jìn)行隔音,不僅可以在阻隔噪音的情況下,還會(huì)起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果,這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!
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尾箱本身就像是一個(gè)箱體,而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí),如沒有隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊,形成共鳴聲,在前排坐著會(huì)感覺特別不舒服
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底盤也同樣采用獅龍吸音棉,更好的處理噪音
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