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[影音導(dǎo)航] 南寧雪佛蘭賽歐隔音改裝 音響改裝 賽歐原車隔音怎么樣

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發(fā)表于 2017-7-23 18:15:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo),因此,汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中,交通噪聲約占各種聲源的70%左右。除了損傷聽(tīng)力以外,噪聲還會(huì)引起其他人身?yè)p害。所以全車隔音必不可少




隔音品牌:獅龍隔音

施工部位:引擎蓋  前葉子板  底盤(pán)  四門(mén) 尾箱 尾箱蓋


在施工之前先將車身保護(hù)好,以免在施工過(guò)程中刮傷,隔音改裝,首先是隔音材料的選擇了,在選擇隔音材料時(shí)千萬(wàn)不要貪圖一時(shí)便宜選擇那些不好的隔音產(chǎn)品、選擇隔音材料一定要選擇無(wú)異味健康、粘合性強(qiáng)和環(huán)保的材料,雪佛蘭賽歐的車主有這方面的意識(shí),來(lái)到南寧偉強(qiáng)就選擇了獅龍產(chǎn)品。


全車隔音從門(mén)板開(kāi)始,拆開(kāi)原車門(mén)板我們能看到原車都是一層薄薄的塑料紙,沒(méi)有任何的隔音措施



先做門(mén)板的內(nèi)層隔音,內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料,這部位的隔音能有效的阻止門(mén)板與外層鋼板之間震動(dòng)引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實(shí)!條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來(lái)的,可以減少喇叭在門(mén)板里的聲學(xué)共振頻率,使聲音更干凈,有層次!




在外層鐵皮上再貼上一層止振板,讓外層鐵皮的振動(dòng)也得到最大程度的抑制,將門(mén)板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體,優(yōu)化音響效果



做完門(mén)板隔音后就到底盤(pán)隔音處理,先處理干凈, 再進(jìn)行條貼,增加底盤(pán)的多個(gè)振點(diǎn),減少震動(dòng)




再到尾箱隔音處理,跟門(mén)板一樣,先處理干凈后再進(jìn)行條貼,使整個(gè)尾箱鐵皮厚度增加,減少震動(dòng)




當(dāng)然隔音還沒(méi)有結(jié)束,底盤(pán)再隔音的基礎(chǔ)上還會(huì)有一層吸音棉,來(lái)吸取過(guò)多雜音,降低噪音


完后全部復(fù)位


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