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[其它改裝] 本田CRV汽車音響改裝定制 德國海螺以此相伴 汕頭悅心出品

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發(fā)表于 2017-7-23 16:06:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


本田CRV汽車音響改裝嗎,汕頭汽車音響改裝哪家強(qiáng)?本田CRV以其時(shí)尚硬朗的外形、寬裕的內(nèi)部空間、豐富的車型配置,以及不錯(cuò)的操控性和通過性,在國內(nèi)SUV市場中擁有了不錯(cuò)的人氣和銷量。CRV的原車汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)并不能滿足音樂愛好者的耳朵,對于追求高音質(zhì)效果的車主,原車音質(zhì)根本就滿足不了車主的金耳朵,便在朋友的介紹下來到汕頭悅心進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)改裝升級(jí)!

配置:
主機(jī):阿爾派C800  一臺(tái)
前聲場:德國海螺7系三分喇叭 一套
后聲場:德國海螺7系三分喇叭 一套
功放:魔立方 Z4  兩臺(tái)
功放:歐迪臣SR2  一臺(tái)
低音:捷力12寸  一臺(tái)


前聲場:德國海螺7系三分頻喇叭。
在復(fù)雜的汽車聆聽環(huán)境里,三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優(yōu)勢,喇叭多一個(gè)中音,在細(xì)節(jié)以及音樂表現(xiàn)力更為出色,原產(chǎn)自德國的海螺7系三分頻一直是發(fā)燒友們以及音樂愛好者眼中的銘器,它全部來自純手工打造,德國人做事的嚴(yán)謹(jǐn)在海螺喇叭上可以體現(xiàn),每只喇叭都是經(jīng)過千錘百煉,各種儀器測試,最后才送出國門到達(dá)世界各地發(fā)燒友手中,同時(shí),海螺的喇叭雖然出自日耳曼,但是對于伴侶的選擇是非常寬容,不像丹拿那樣高貴的血統(tǒng),一定要門當(dāng)戶對的功放才能表現(xiàn)丹拿特有的風(fēng)味,否則也許味道就不對~

德國海螺7系中低音喇叭無損安裝在門板上

德國海螺喇叭安裝完成,門板無損復(fù)原

阿爾派C800主機(jī)安裝

海螺的高音和中音倒模安裝在A柱,很多朋友不明白中高音為什么要倒模出來,其實(shí)最終的目的就是為了音質(zhì)效果最大的體現(xiàn),海螺的喇叭本身靈敏度很高,所以高音如果裝在原車位的話,對高音效果還是有一點(diǎn)的折扣,倒模高音在A柱,更利于聲場定位以及高頻和中低頻前后的銜接,聲音更好聽。

海螺中音和高音倒模安裝后的效果圖

意大利歐迪臣SR2功放安裝在座椅下方,不占用空間

美國捷力帶箱超低音喇叭安裝在后尾箱

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):這輛本田CRV改裝后,正如車主所期待的效果,音色純美,中頻醇厚,高頻絢麗通透,低頻飽滿干凈利落,得益于海螺7系的復(fù)合紙盆低音單元,即無夸張成分,又忠實(shí)原美。

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