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【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪Q5安裝了10揚聲器的音響系統(tǒng)。前排為兩分頻設(shè)計,并且配備中置音響。而后排的音響也配備了同樣的配置。布置在車尾上的超低頻揚聲器可以為整車提供更好的聲效,但由于原車并沒有使用B&o或者BOSE喇叭,所以音樂動態(tài)上有些許不足,高音與中低音銜接不順滑。使人感到高音有些壓抑,不那么通透。
奧迪Q5的車主此次前來二次升級,聽過朋友三分頻的音響,覺得特別有味道,細(xì)節(jié)飽滿,層次極其分明,車主一下子就被三分頻的魅力給征服了。所以車主當(dāng)即讓上海音豪的車主為自己升級一套以德國伊頓 Rsr160 三分頻套裝為主的音響器材。
系統(tǒng)配置:
處理器:雷貝琴 Dsp408
前聲場喇叭:德國伊頓 Rsr160 三分頻套裝喇叭
超低音:日本phass 6.5寸原裝低音
前后聲場功放:美國arc XDi600.4 4路功放
前后聲場功放:美國arc XDI450.4 4路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
法拉電容:優(yōu)美聲 15法拉電容
隔音:俄羅斯stp航空系列 Stp航空炸彈
前聲場使用的是德國伊頓rsr160的三分頻音響,以及兩臺美國ARC的4路功放,本次前聲場為全主動。各路輸出推動一個揚聲器單元,充足的電量,以及更加精準(zhǔn)的切頻處理。讓各個揚聲器單元瞬態(tài)的發(fā)揮更加出色,聲音細(xì)節(jié)的表現(xiàn)更加完美。為了讓三分頻的效果表現(xiàn)更加的出色,此次的音響升級還專門采用了倒模安裝。雷貝琴 Dsp408處理器,適用于三分頻系統(tǒng),能隨心所欲地針對不同音樂風(fēng)格調(diào)節(jié)出最個性化的音樂效果。
上海音豪
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2017-7-20 22:33 上傳
即將裝車的音響器材
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對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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德國伊頓 Rsr160 三分頻套裝喇叭中低音安裝在門板原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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