未央汽車音響改裝 西安車神雅閣九代改裝Rich Rm165.2

陜西車神影音

本田雅閣是一款乘坐空間較大、舒適性良好的中高級車型。其無論是作為家庭用車還是商務(wù)用車都非常的合適。而且經(jīng)過不斷的迭代升級，本田第九代雅閣除了繼承原有車型的優(yōu)秀品質(zhì)意外，同時還消除了高速過彎時接地面積變價，從而增加了汽車轉(zhuǎn)彎時行車的安全性。

改裝車型—雅閣九代

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【原車音響系統(tǒng)分析】本田雅閣九代雖說在工藝和科技方面有了很多的創(chuàng)新和升級，但是原車的音響和隔音系統(tǒng)做的依舊有些欠缺。原車僅用了6個聲場喇叭，且汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲也比較明顯。因此車主來到西安車神對汽車做音響和隔音兩方面的升級工作。

改裝清單：
音源：原車主機(jī)
處理器：Rich RD8
前聲場喇叭：Rich Rm165.2
低音：來福P1S4-10
功放：Rich RD400.4
低音功放：來福 R250X1

隔音：
晶片：STP
四門隔音：止震板 、大能 隔音棉Rich
引擎蓋：止震板RICH
引擎蓋覆膜：薩迪

對車門進(jìn)行保護(hù)工作



使用的音響器材亮相



原車門板隔音措施簡單.



使用隔音材料對汽車門板做第一層的止振處理



使用隔音材料對汽車門板做第一層的止振處理



本田雅閣第九代的噪聲產(chǎn)生的部位主要有門板和引擎蓋。門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，因此西安車神的改裝技師使用隔音材料對汽車的門板做了三層的隔音處理，從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。而引擎蓋的隔音處理除了能夠降低自身的共振之外，同時還能夠減少發(fā)動機(jī)熱量的傳遞，從而延緩引擎蓋漆面的老化速度。

門板外層的密封處理



喇叭背后貼上STP晶片能很大程度的提升音質(zhì)效果



喇叭背后貼上STP晶片能很大程度的提升音質(zhì)效果



Rich Rm165.2中低音單元特寫



后擋板做隔音處理



汽車的前聲場喇叭使用的是Rich Rm165.2套裝喇叭，它是一款綜合表現(xiàn)力較強(qiáng)的汽車音響系統(tǒng)，它既能夠?qū)⒘餍幸魳返募?xì)膩動聽展現(xiàn)出來，同時又能夠準(zhǔn)確的把握搖滾樂的節(jié)奏感。為了增加音樂的真實(shí)性，西安車神的改裝技師還為汽車添加了一只來福P1S4-10超低音單元。

原車輪弧隔音措施欠缺



輪弧隔音處理



引擎蓋第一層隔音有效吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音.



引擎蓋第二層隔音，有隔熱功效，保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長時間受高溫影響導(dǎo)致老化



來福 R250X1功放和Rich  RD8處理器接線處理



汽車音響的工作環(huán)境比較特殊，為了保證音響器材的功率穩(wěn)定，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺Rich RD8音頻處理器，同時又為汽車的各個音頻單元添加了功放。

Rich RD400.4功放


【改裝效果點(diǎn)評】改裝完成后車主測試效果，在不打開汽車音響的情況下行駛車廂內(nèi)十分的安靜，很難聽到有太大的噪聲。而在打開音響的時候音樂的表現(xiàn)又十分的出色，讓人聽的如癡如醉。

來福P1S4-10低音單元安裝在尾箱