思明汽車音響改裝 廈門南方公園本田奧德賽改裝musiclink 音...

南方公園

本田奧德賽可以說是合資7座MPV市場上的標桿車型，奧德賽搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機在家用車的領(lǐng)域其仍有較多的關(guān)注度，前臉采用大面積的鍍鉻裝飾 前后保險杠，側(cè)裙都讓其看起來更加富有激情，車身配置ABS防抱死、EBD電子制動力分配、VSA車輛穩(wěn)定控制、BOS剎車優(yōu)先、HSA斜坡起動輔助、前排雙安全氣囊、這些安全配置也是該車的一大賣點這也讓MPV車型車主的選擇更多考慮因素。

改裝車型本田奧德賽

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【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款MPV車型其一定要有一套好的音響系統(tǒng)，然而原車音響系統(tǒng)卻不能滿足車主的實際需求原車低頻效果缺少力度，而聲場則更是非常平淡，原車音響純凈度不夠、穩(wěn)定性差，而車主本人又是一個喜歡音樂的人這些情況都是車主一直是其想更換喇叭的具體原因，于是車主來到廈門南方公園對其愛車進行一次系統(tǒng)的升級改裝。

車主：樂先生
車型：本田奧德賽
喇叭：audio system MX 165 EVO
低音：日本先鋒TS-WX110A
DSP：musiclink 音匠DSP
隔音：大能
施工部位：四門，輪轂

音響改裝自然細節(jié)方面不能放過，隔音對于音響改裝來說可以是重中之重，好的隔音技術(shù)能使得門板形成一個良好的音響箱體從而提升中低頻的音響效果，改裝技師先通過大能隔音材料對門板以及輪轂這些重要噪音部位進行隔音降噪操作，后選擇udio system MX 165 EVO作為聲場喇叭，該喇叭靈敏性高，頻響范圍廣，幾乎人耳能夠聽到的聲音他都能完美演繹，在搭配日本先鋒TS-WX110A使得整個音場更加結(jié)實有力，采用musiclink 音匠DSP進行音頻處理，它可以改善原車音頻信號的解析力，最大程度的降低原車音頻信號損耗，從而讓聲音的高中低音達到一個完美的平衡狀態(tài)。

門板雙側(cè)隔音降噪處理

整體安裝邊角處理非常到位

高音單元安裝于門板位

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【改裝效果點評】裝過程的每一道改裝工序改裝師們都非常注重，車主的要求是補充原車音頻表現(xiàn)的不足。所以選擇audio system MX 165 EVO喇叭，該喇叭能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求，瞬態(tài)響應較好，低頻較為豐滿，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點是聲場開揚，改裝后進行試聽，車主贊不絕口。

audio system MX 165 EVO安裝于原車喇叭位

musiclink 音匠DSP效果測試

輪轂采用條形止震法有效減少路噪的產(chǎn)生