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[動(dòng)力性能] 奧迪s7刷ECU 優(yōu)化ECU 怪獸來(lái)了···

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發(fā)表于 2017-7-18 18:16:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在國(guó)外,刷ECU已經(jīng)是很多普遍平常事情,很多汽車改裝專門店都會(huì)有提高ecu升級(jí)服務(wù)。而且在國(guó)外的專業(yè)ecu程序調(diào)校公司也有很多,普遍而且都掌握了安全穩(wěn)定的調(diào)校技術(shù)。只要是用ecu控制的車輛,不管是卡車,摩托車,游艇等都可以進(jìn)行調(diào)校。而在我們國(guó)內(nèi),這項(xiàng)技術(shù)還是處于興起狀態(tài),還沒(méi)有被太多人認(rèn)知接受。
     全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。S7基于奧迪A7研發(fā),這也是這款車系的第一代車型。

     從外觀上看,如果不是發(fā)燒友,奧迪S7與A7的差別并不大,細(xì)心會(huì)發(fā)現(xiàn)它們最大的區(qū)別在于S7在外觀上增加了運(yùn)動(dòng)套件,進(jìn)一步凸現(xiàn)奧迪S級(jí)的運(yùn)動(dòng)性,繼承了奧迪A7的優(yōu)雅造型讓S7的側(cè)面看上去依舊那么耐看,低矮的車身也凸顯了運(yùn)動(dòng)感。而四門的設(shè)計(jì)依舊有保留,這也讓S7的實(shí)用性沒(méi)有丟失。
    尾部也是S7最好看的一部分,四出排氣是最能體現(xiàn)出S7性能的一部分,中間加入了鍍鉻裝飾讓四出排氣不至于顯的太孤獨(dú)了。


   奧迪S7能為身材高大的乘客提供充足的乘坐空間。奧迪S7的內(nèi)飾風(fēng)格在運(yùn)動(dòng)化和年輕化的同時(shí)又體現(xiàn)了一絲內(nèi)斂和高雅。上深下淺的顏色搭配和中控臺(tái)的鍍鉻裝飾條。在車內(nèi),從儀表盤(pán)到地板均以黑色為主色調(diào)。座椅和車頂內(nèi)襯也可選擇月光銀色。
  門檻裝飾條與車身同色,標(biāo)志性的鋁制外后視鏡殼成為車身側(cè)面造型的明顯修飾。車輛尾燈采用全LED技術(shù),由90個(gè)發(fā)光二極管組成,整個(gè)尾燈設(shè)計(jì)立體通透,非常耐看。

      奧迪S7搭載的是4.0L V8雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在5500-6400rpm的時(shí)候就可以爆發(fā)309千瓦的最大功率,而最大扭矩的輸在1400-5200rpm之間出現(xiàn),配置7速雙離合變速器,并且?guī)в袕椛淦鸩侥J揭约胺较虮P(pán)換擋撥片,從這些裝備就能看出這臺(tái)車的性能!客戶是追求完美的人,年輕對(duì)動(dòng)力要求也很大,雖然是4.7秒百公里時(shí)間不錯(cuò)了,但是經(jīng)過(guò)多方求證這款4.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)空間還是很大的!同一款發(fā)動(dòng)機(jī)用在S8 RS7上面的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于S7,決定通過(guò)刷ECU進(jìn)一步搞這款S7的性能!


使用最先進(jìn)的ECU升級(jí)設(shè)備:CMD!直接OBD接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)編程,打點(diǎn)火開(kāi)關(guān),連接好PC和CMD設(shè)備,數(shù)據(jù)讀取中,數(shù)據(jù)需要大概1小時(shí)的升級(jí)測(cè)試,需要耐心等待!數(shù)據(jù)寫(xiě)入時(shí)工作和讀取是一樣的,經(jīng)過(guò)我們工程師一對(duì)一特調(diào),成功寫(xiě)入!

   升級(jí)后S7在靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也沒(méi)有變態(tài),不過(guò)排氣聲浪有了小小的低沉,怠速等其他參數(shù)一切正常!在去高速的路上,城市道路油門基本上是繃著油門開(kāi),不敢深踩,因?yàn)楝F(xiàn)在輕點(diǎn)油門都能感受到動(dòng)力的變化,反應(yīng)迅速,超車也更加隨心所欲!深踩時(shí)轉(zhuǎn)速表就像被閃電擊中一樣,瞬間劈向高轉(zhuǎn)區(qū),這時(shí)候S 擋基本上就成為了擋把上的擺設(shè)品;終于來(lái)到了高速路上,關(guān)掉ESP 嘗試彈射起步,700NM的低速暴發(fā),使這臺(tái)四驅(qū)性能車的抓地能力下降,車內(nèi)可能明顯到受到輪胎的強(qiáng)烈打滑,隨之而來(lái)的強(qiáng)烈推背感,感受到了超跑的加速能力。源源不斷的強(qiáng)悍動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)!讓人欲罷不能!這次升級(jí)非常成功!
    原始數(shù)據(jù):309KW  420PS   550NM
    升級(jí)數(shù)據(jù):397KW  540PS   700NM
    提升數(shù)據(jù):   88KW  120PS   150NM



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