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來自二次元世界的“燃”,而今已席卷了我們?nèi)卧?,我們常用“燃”來形容對事物喜好的狀態(tài),表示“令人熱血沸騰”。 “燃”其實是有科學原理的,屬于人體內(nèi)的一類生理化學反應(yīng)——人受到刺激產(chǎn)生大量的腎上腺和甲狀腺素等激素,從而感覺到“燃”。不過說到底,“燃”是一種比較主觀的感受,對“燃”的定義比較模糊,如何判斷這種感覺是不是“燃”還是看個體,但如果能在這個冬天里“燃”一把,也挺好的,畢竟有句話叫“燃”并暖。 一本正經(jīng)的科普了這么多,其實不管燃是什么,又為什么燃,我們只管享受這么一種令人興奮得狀態(tài)就好了。 再拿我大汽車音響圈舉栗子來說,有這么一臺指南者,他的改裝雖沒有用上最頂級的音響器材,但是所選器材和做工工藝卻很精致,依然能夠讓我們“燃”一把!
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2017-7-18 13:14 上傳
首先來看主機,先鋒P99。其高貴典雅的外觀設(shè)計很能俘獲顏值控們的心,當然,讓它可以躋身HI—FI領(lǐng)域的必然是它對聲音的處理。
有什么奧妙呢?
1、先鋒P99利用「Auto TA & EQ」技術(shù),可自動檢測每一部車內(nèi)部聲音特性并自動設(shè)定各項參數(shù),整合車內(nèi)音樂空間以更佳化。DEX-P99RS內(nèi)設(shè)「Auto TA」技術(shù)具備精密的聲音特性檢測功能,可精準測量并自動調(diào)整各喇叭與聆聽點距離、各喇叭的音壓均一性,讓聲音具備優(yōu)異的統(tǒng)合性,進而呈現(xiàn)出相當明確的音像與定位?!窤uto EQ」技術(shù)可對應(yīng)4音路形態(tài)系統(tǒng),可自動調(diào)校多音路狀態(tài)下的等化平衡。同時也搭載了左右獨立的4音路電子分音電路,可有效發(fā)揮4 音路喇叭系統(tǒng)的最佳設(shè)定。
2、P99還采用了高效能32位浮點表達式DSP(數(shù)字信號處理)芯片,可避免原音數(shù)字化運算處理失真,同時并可呈現(xiàn)豐富自然的音場。此外也搭載了左右獨立的31波段EQ等化調(diào)整,可獨立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性。高效能浮點運算DSP,可獲得更穩(wěn)定的音質(zhì),特別是小音量信號時。
3、特別針對兩聲道四音路設(shè)置結(jié)構(gòu)搭載8顆「高性能高音質(zhì)24bit D/A轉(zhuǎn)換芯片」,藉此可降低噪聲失真,并可增加音頻動態(tài)范圍與訊噪比。透過「高效能轉(zhuǎn)換功率放大芯片」設(shè)計,實現(xiàn)了信號無失真?zhèn)魉?。新搭載的「左右獨立高電壓電源驅(qū)動」,利用其高電壓驅(qū)動力,可獲得壓倒性的大動態(tài)范圍而實現(xiàn)高音質(zhì)重現(xiàn)。
4、新開發(fā)「數(shù)字音頻整脈回路」可有效降低CD讀取信號時所產(chǎn)生的時基誤差失真,讓DEX-P99RS接近于Hi-End音響的音質(zhì)再生。此外也采用了新開發(fā)的「大容量高音質(zhì)電源電容」,可提供高安定性的電源供給。
5、在CD讀取結(jié)構(gòu)上采用高剛性框體與吸震安定裝置,可吸收并抑制車內(nèi)特有的行車震動,降低CD讀取失真提升信號讀取精度,實現(xiàn)了真正的「原音」忠實重現(xiàn)。同時,為了避面外部干擾所造成的音質(zhì)劣化,采用全銅包覆框體。 以上一些專業(yè)術(shù)語或許讓我們看不太懂,但我們只要知道,先鋒P99能“讓我們聽到更感動的聲音”這一點就足夠了。
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2017-7-18 13:15 上傳
其次說到喇叭,德國零點一套三分頻喇叭系統(tǒng)。一般玩德國零點音響的都知道,越是高端的系統(tǒng),通??梢宰杂山M合出三分頻,指南者便是如此,選了各個比較經(jīng)典的單元,搭配了一套三分頻喇叭系統(tǒng)。
【中低音單元】
這款是零點新品,看外觀就知道是好貨
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2017-7-18 13:15 上傳
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2017-7-18 13:15 上傳
【中音和高音單元】
中、高音單元都倒模到A柱上,不要問為什么,這樣能獲得好聲音
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2017-7-18 13:16 上傳
最后看看尾箱工藝,賞心悅目?!昂侠戆才鸥髌鞑牡臄[放,量身定制,完美打造”是我們師傅設(shè)計的初衷,這既考驗師傅的技能,又考驗師傅的審美,從指南者尾箱的效果圖來看,這次設(shè)計的方向便是簡潔實用型。這樣的設(shè)計,你喜歡嗎?我很中意!
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2017-7-18 13:17 上傳
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讓我們深吸一口氣,定一定神,上車感受指南者改裝的音響是什么感覺。媽呀!輕靈飄逸、清柔如水·······我只想說,有這樣一套燃并暖的音響陪我過冬,足矣!
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