梅賽德斯 奔馳r320刷ECU unichip 特調(diào)

xiaoxiaozi

奔馳R級豪華運動旅行車（文中簡稱“R級”）是一款讓人感到困惑的車型。從外形尺寸上看，R級屬于MPV車型；從駕乘舒適度角度看，坐進R級與坐進E級加長轎車感受相似；從動力和驅(qū)動形式來看，R級的操控性能甚至超過一些所謂的運動車型.稍顯遺憾的是這款320在款式和科技方面為一眾車友詬病。



奔馳旗下的轎車姐suv紛紛采用了最新的家族臉孔，而R級則一直保持著原有的前臉設計，雖然新意欠缺，但沉穩(wěn)的氣度并沒有減少，簡潔有力的三幅式中網(wǎng)輔以碩大的奔馳車標，讓R級顯得氣派十足，對于較大的車身而言，前后8向的倒車雷達很有必要，而金屬材質(zhì)的下護板為R級增加了幾分陽剛的味道，而時下流行的日間行車則被下移至霧燈位置。



側(cè)面最能展現(xiàn)R級修長的車身線條，高挑的腰線從翼子板向后延伸，并在車尾處與尾燈融合，營造出一種向前俯沖的姿態(tài)。尾部設計更像一臺旅行車而不是MPV車型，雙邊單出的排氣管及厚重的保險杠讓尾部顯得相當飽滿，柳葉狀尾燈與大燈相呼應。



在動力方面，R320搭載的是一款低功率的3.0渦輪增壓發(fā)動機，配備的是一款奔馳自家的7速一體變速箱，原車的最大動力輸出為272PS/400NM,在應對普通的路面，R320顯得游刃有余，但是作為一款旅行車，決定了R320需要面對的路面絕不僅僅是一般的路面，在應對稍顯挑戰(zhàn)路面的時候，低功率的動力調(diào)校未免給愉快的旅行帶來了困慮。

     通過unichip南非芯片為這臺奔馳R320刷ECU對控制電腦程序進行優(yōu)化改裝，讓奔馳R320挑戰(zhàn)新的動力極限，升級后的奔馳R320動力性能得以大幅度的提升。
    經(jīng)過三個小時等待，升級成功，接著由我們專業(yè)的設備檢測，下一步試車，效果匯總?cè)缦拢?br />    一：經(jīng)過優(yōu)化，起步瞬間油門更加的輕便，動力響應更加的積極，動力持續(xù)且線性；
   二：換擋更佳的平順，動力與操控的升級升級整體的駕駛感覺非常的線性；
   三：聲浪更加的渾厚，刷ecu升級提動力的性價比挺高的！



試車時，能明顯感覺起步低速沉穩(wěn)有力，加速推背變得更直接，踩油門，動力充沛，開起來感覺非常順暢，不管是市區(qū)，還是高速，駕駛效果都已經(jīng)很好，升級前開著起步略有遲鈍，提速還算平穩(wěn)，升級后起步改善明顯，速度上來后明顯感覺動力儲備更充足，完全能解決多人乘坐時動力性能的損耗。
    原始數(shù)據(jù)：272PS/400NM
    升級數(shù)據(jù)：365PS/550NM 提升了93PS/150NM